導讀：隨著排放法規的日益嚴格，各大車企除了推出新型純電動車之外，也紛紛推出了自家傳統車型的混動產品。況且現在在一線城市出現了一牌難求的現象，車牌競拍價格不斷上漲，因此退而求其次選擇新能源車型也是一個非常不錯的選擇，不但可以免費上新能源牌照，部分車型還可以免除購置稅還帶有國家補貼，如果能在家中車位上安裝充電樁，在用車經濟性方面的優勢將會進一步擴大。今天我們為大家推薦了三款國產插電式混合動力車型，均在20萬元左右，并且轎車以及SUV都有，滿足消費者的不同需求。

　　廣汽傳祺GS4 PHEV是在去年上市的一款插電式混動車型，搭載一套1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，百公里綜合油耗僅為1.8L。相比前面推薦的兩款車型，廣汽傳祺GS4 PHEV最大的優勢具在于售價了。上市一年多目前還沒有推出改款車型，因此目前現款車型優惠較大。廣州地區目前優惠4.6萬，起步售價僅16.38萬。

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　　廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為126.5Nm，電機功率最大130kW(177PS)，最大扭矩300Nm。這套系統的配合下，該車綜合油耗僅為1.8L/100km。

　　車型點評：廣汽傳祺GS4算得上一個中規中矩的選擇，相比榮威ERX5的內飾設計要老一些，在外觀方面的設計也不如博瑞GE PHEV。不過要嘮叨幾句的還是價格，畢竟16萬多的價格，能買得到的緊湊型插電式混動SUV，除了廣汽傳祺GS4 PHEV也沒有哪臺車比它是更好的選擇了。

　　以上這些車型在限牌城市具有很強吸引力，選擇混動車型不但能享受到新能源車補貼，還可直接申請新能源車牌，解用車之需，對那些久拍車牌而遲遲未中標的潛在消費者提供了新出路。混動車型作為傳統汽油機和電動機混合的結合品，既能使用傳統燃油，又可以享受到低油耗，使用起來也是非常方便。如今國產新能源車發展迅速，希望在未來隨著技術的成熟能夠帶來更實惠的價格，讓每個消費者都能享受新能源車的魅力。