13年沒有霸道2700。（||）沒有13款車型，只有10款和14款，而10款和14款基本都搭載4.0升自然吸氣發動機，10款和14款基本都采用5速自動手動變速箱。普拉多使用的4.0升自然吸氣發動機非常有名。這臺發動機的代號是1GR。相信很多騎手都知道這款發動機。發動機最大功率202kw，最大扭矩381 Nm，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩轉速4,400 rpm。這款發動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5速自動手動變速箱。普拉多采用非承載式車身設計，有別于普通家用車和城市SUV。

 非承載式車身的大梁和車殼并不是一體的，這種車身的抗扭性能是相當強的，理所當然使用這種車身設計的越野車能夠適應更加惡劣的路況。 普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋式非獨立懸架，這款車配備了全時四驅系統，新款的普拉多搭載了分時四驅技術。 普拉多在國內的銷量和口碑基本都是非常好的，而且在二手車市場上的保值率也是不錯的。 好了小伙伴們，今天汽車小編的介紹就這么多了，聽完汽車小編的介紹小伙伴們對13年霸道2700是幾速變速箱是不是有所了解了呢！希望汽車小編的簡單介紹能給廣大汽車朋友排憂解惑，想需要了解更多有關汽車方面的知識，關注本站不會迷路哦！