gx pro是2019款車型，使用了渦輪增壓發動機，并且也是符合國六排放標準的。gx是不符合國六排放的。（||）是旗下的緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

2019款車型中只有搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型才叫pro，搭載1.5升自然吸氣發動機的車型不叫pro。

艾瑞澤GX的1.5升自然吸氣發動機擁有116馬力和143牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6150轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

艾瑞澤GX的1.5升渦輪增壓發動機擁有156馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

艾瑞澤GX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。