GK5實際是飛度第三代的底盤，一般改裝玩家多以底盤來稱呼其車型。日本人喜歡用車架號來命名汽車，GK5就是飛度車架號的前三個，再比如說AE86，我們再熟悉不過了。作為本田飛度這種小車，GK5實際也被稱為草根改裝，小車輕奢改裝成另類版型，從而逐步形成了一種改裝車文化。

當然也有專門的車隊把GK5組隊參加一些1.6級別聯賽等等。GK5所具有的改裝潛力巨大，車價低、動力跨級、車身輕、軸距短，這些幾乎已經是一臺鋼炮應有的潛質了，再加上潛力深厚的后期改裝，飛度是完全可以不用太多的花銷和改裝就去賽道的，因為它確實有這個底子，再加上繁多的相對便宜改裝件，都使飛度成為追求個性化改裝車輛的年輕人的首選。

在改裝界，飛度一直是神一樣的傳說，以原廠的這款1.5L發動機，最大輸出功率131匹馬力為基礎，經過周邊一系列的強化，可以輕松獲得160匹以上。正是因為GK5價格便宜、改裝潛力巨大、底盤不差、豐富的周邊改裝件，讓這款車無疑成為入門玩家的首選車。