一提到悍馬，我想很多人腦海里馬上浮現出美國大兵在戰場上駕駛悍馬（||）的英姿。起初，悍馬是一款純粹的越野軍車。后來的（||）也是非常接近軍用悍馬的越野車，龐大的身材，簡單的內飾。不久，美國通用汽車公司推出了更適合普通人的（||）和H3。其中，體積更小、更省油的（||）備受關注。讓我們仔細看看。

悍馬H3延續了H2的設計，但車身尺寸更小，與傳統的中大型SUV基本相同。前臉依舊采用前格柵七豎孔設計，雙圓燈，這也是悍馬的經典造型。車尾寬大的全尺寸后備胎依然充滿硬（||）氣質。

傳統越野車配備博格-華納雙速電子全時四驅系統和全鎖后差速器。最小離地間隙216mm，接近角和離去角分別為37.5度和35.5度，最大涉水深度610mm，保證了悍馬H3的通過性和越野能力。

為什么悍馬H3更省油？悍馬H3官方綜合工況油耗為11.0-14.0L/100km。要知道H3分別搭載的是3.7L和5.3L發動機，所以油耗表現可以說是非常不錯了。

然而，好景不長。雖然悍馬一直備受追捧，但真正購買悍馬的人還是相對較少，悍馬的銷量也在逐年下滑。2006年，悍馬H1因產品過于老舊、汽油消耗量過高、銷量大幅下降等批評，于年底停產。

2008年，通用汽車宣布出售悍馬品牌。經過多輪談判，通用汽車最終同意收購中國和四川騰中重工。就在大家以為悍馬品牌即將被中企收購，卻沒有來一個完美的結果的時候，騰中重工宣布無法完成收購，通用汽車不得不在2010年正式關閉悍馬生產線，從此不再生產任何型號的悍馬。

在這種情況下，是否意味著我們不能再欣賞悍馬的英姿了？現在買悍馬最簡單的就是二手車市場，一般價格在十幾萬到一百萬不等，但是后續保養和配件維修是個大問題。此外，日前，美國MSA改裝車廠對悍馬H1進行了維修，以使悍馬“起死回生”。對于越野迷和悍馬迷來說，這將是一個非常難得的機會。