老（||）是燒油的，搭載第二代ea888發動機的cc一般都是燒油的。

如果是搭載第三代ea888發動機的全新大眾CC，就不會有燒油的情況。

大眾系列車型燒油的原因主要有兩個，一個是氣缸壁上的網孔設計，另一個是油氣分離器的設計缺陷。

油氣分離器是曲軸箱通風系統的一個部件，可以分離油氣。

如果油氣分離器的設計有缺陷，油氣不會完全分離，那部分油氣會重新進入燃燒室參與燃燒，使汽車燒油。

大部分德系車的發動機氣缸壁上都有一些網狀設計，可以儲存一些機油，這樣機油可以潤滑氣缸壁，減少高速行駛時氣缸壁的磨損。

但是，如果低速運轉，儲存在氣缸壁波紋中的油會燃燒。

汽車有油耗。如果油耗在標準范圍內，沒有問題。如果油耗超過標準值，需要修理。

長時間燒機油會導致發動機積碳增加，還會損壞三元催化轉化器。

如果汽車燒機油，可以添加粘度更高的機油。