日產途樂是全時四驅的，配置全時四驅系統的原因是為了讓汽車每時每刻四個車輪都有動力，這樣的四驅系統可以提高汽車的操控性和車輪的機械抓地力，全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。

日產途樂是全時四驅系統的，這一款車還使用的是多片離合器式中央差速器。配備全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪基本都有動力，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，這樣子可以提高汽車的操控性和駕駛穩定性。日產途樂是日產旗下的一輛大型suv，這一款車的長寬高分別是5165毫米（mm），1995毫米（mm），1955毫米（mm），軸距為3075毫米（mm）。日產途樂一共使用的是兩款發動機，一輛是4.0升自然吸氣發動機，另外一款是5.6升自然吸氣發動機。4.0升自然吸氣發動機最大功率是205kw，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩為394牛米，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發動機最大功率是293kw，最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩為555牛米，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。而且7at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。