半掛車一般都有多少輪胎？為什么要用這么多輪胎？
2024-12-01 10:08:01
作者：資訊小編
汽車輪胎根據胎體結構的不同，可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數汽車使用充氣輪胎。根據輪胎內氣壓的高低，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎三種。低壓輪胎常用于各種汽車。充氣輪胎分為兩種類型：有內胎輪胎和無內胎輪胎。無內胎輪胎常敬沖用于汽車上。
根據輪胎內簾布層和緩沖層的排列方式，可將輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎在汽車上普遍使巧芹用。輪胎的側面有標記。汽車輪胎根據胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數現代汽車使用充氣輪胎。根據輪胎內氣壓的高低，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎三種。目前，市場上的半掛車多為20輪胎，或22、24輪以上。通常情況下，這種車的拖車部分是三根車軸，12個輪胎。而這輛半掛車的后橋兩側只有一個輪胎，也就是說，它缺少整整10個輪胎，看起來非常單薄。
輪孝稿畢胎不足10個的重型半掛車還能高速行駛，這個司機到底有多大的心機？其他司機看到這種 ""殘疾車""，誰不抓狂？這種車當然很快就會被交警攔下。據司機說，這是一輛新車，準備交付給車主，可能車主為了減少成本少裝了10個輪胎。因為沒有貨物，所以司機覺得無所謂，屁股一磕就上路了。
他們不知道這是很危險的。有12個輪胎的拖車被減少到2個輪胎。雖然能跑，但由于支撐面少，拖車對地面的壓力大，會對路面造成破壞，也會增加后輪和拖拉機的負荷，很危險。另外，掛車有這么多輪胎，與地面的摩擦力大大降低。剎車時很容易使拖車偏離，造成大的事故。
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