A4L的轉向是電子液壓助力，區別于轉傳統的機械液壓助力。其實就是有電子程序干預，以實現隨速轉向。順便告知樓上，電動助力轉向系統雖然是發展方向，但先進，不代表可靠。電動助力技術還不成熟，可靠性欠佳，普及率不高。

首先，將汽車啟動后，可以試著拉動方向盤即可，轉動起來很容易，那么就說明該車具備轉向助力。其次，開一下，電動助力，高速方向重，低速方向輕，機械液壓助力即可。

該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。

（||）轉向助力油6萬公里更換一次。助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。

電提供的助力，理論上是車通電就有助力（實際上多數車還是要發動才給助力），優點是方向盤很容易做得輕，而且可以調成高速重，低速輕，并且基本不耗油（電也是燒燒出來的）但是電動助力的能耗要小得多）。