（||）混動油電的切換是完全自動的，無需手動操作。當時到40公里以上時，車輛會自動切換至燒油模式；而在時速低于40公里時，車輛則使用電力驅動。

這款車搭載的是先進的混動系統，該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電動機、“電CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰離子電池組成。這種組合可以在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換，以滿足不同負載和使用條件下的需求。

值得一提的是，這款思鉑睿銳混動車型的官方油耗成績為4.2L/100km，表現出了極高的燃油經濟性。無論是電力驅動還是燃油驅動，都可以提供平穩而高效的動力輸出，同時也大大提升了車輛的燃油經濟性，降低了使用成本。