從續航方面看，極氪 007 的續航表現受多種條件影響。比如車速、天氣環境、配重和駕駛習慣等。一般來說，高速大概是 17kWh/100km，城區上下班低于 13kWh/100km，最低能開到低于 11kWh/100km。如果是長途高速行駛，像從杭州去廈門，要注意合理規劃充電站點。

充電方面，極氪 007 全棧 800V 架構，充電速度較快。從低電量充到高電量用時較短，能很大程度上緩解續航焦慮。但在實際使用中，也要考慮充電樁的可用性和排隊情況。

駕駛感受上，極氪 007 精準的轉向和扎實的底盤，能讓駕駛者輕松掌控彎道，動力響應迅猛，超車提速輕松。能量回收強模式下，乘坐人員不易暈車，停止模式選擇緩行適合部分駕駛習慣，能減少剎車踏板使用次數。

智駕方面，極氪 007 的高速領航能減輕駕駛疲勞，自動泊車表現出色。但城市領航功能尚未完全上線。

不過，極氪 007 也存在一些不足。比如低配車型配置不夠豐富，缺少一些舒適配置。載物空間方面，前備箱較小，后備箱存在一些設計不合理的地方。后排乘坐有頭頂曬、坐墊不舒服等問題。在隔音降噪上，單層玻璃可能效果一般。中央扶手區域的設計不夠合理，單踏板模式還有提升空間。而且在服務方面，可能存在催付尾款但交付時間不明確等情況。

總之，如果能提前做好規劃，考慮到可能出現的問題，開極氪 007 從杭州去廈門是可以順利完成的。