先找到圖中圈起的那個固定撥片，將其松開，這時方向盤就能上下前后調整了。把方向盤調整到您覺得舒適的位置后，再將固定撥片壓到底死鎖就行。

奧迪 A4L 汽車方向盤通常是通過花鍵與轉向軸相連的，能把駕駛員施加在方向盤邊緣的力變成轉矩傳給轉向軸。直徑大些的方向盤，駕駛員轉向時用的手力能小點兒。轉向傳動軸能讓轉向器通用化，還能彌補制造和安裝產生的誤差，讓轉向器和方向盤在車上安裝更合理。

再說方向盤的握法，如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的是左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間。這樣在發生碰撞時能更好支撐身體。可別只用四指握方向盤，大拇指挑著貼在上面。要是車輪碰到石頭或高臺階，前輪突然轉向，帶動方向盤快速轉，大拇指可能會受傷。

很多新手為了看車頭，把座椅調得很靠前，幾乎抱著方向盤開車。老司機跑長途喜歡半躺著開車，這些都不安全。正確做法是先把座椅靠背后傾角調到 110 度左右，這符合人體工程學，身體不容易累。然后身體靠緊靠背，坐滿坐實座椅，腕關節搭在方向盤頂端，調整座椅前后距離，讓肘關節能彎曲。

開車時，除了操作需要，別長時間單手操作，手也別長時間放排擋或窗框上。轉動方向盤別太用力，急打急回不行，車停住了也別轉方向盤。在顛簸路上，雙手要握緊方向盤，防止失控出事。

車輛轉彎時，最好先減速。進彎道根據弧度慢慢轉動方向，車頭快轉正時開始回方向，完全轉過來后回正接著加油。轉彎別光記方向轉數，不看車頭容易出事。

要是方向盤不正微偏，可能和輪胎氣壓、磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。先測胎壓，兩側不一致車會往氣壓低的那邊跑。輪胎沒問題就檢查底盤部件，四輪定位數值變了也會這樣，還有可能是橫拉桿偏移導致的。