（||）節溫器出現損壞致使節溫器無法開啟。節溫器的工作原理在于，當冷卻溫度低于規定數值時，節溫器感溫體內的精細石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下將發動機與散熱器之間的通道關閉，冷卻液經由水泵返回發動機，進行發動機內部的小循環。以下為節溫器的故障診斷：

1、冷卻液溫度超出 110 度：停車并關閉發動機，打開發動機倉蓋，用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，此管子理應非常燙手。再觸摸一下散熱器下水（液）管，也應當十分燙手，倘若上下兩根水管存在較大溫差，則可判定為節溫器出現故障；

2、倘若很長時間都未達到正常工作溫度：停車使發動機溫度下降至與氣溫相同，再啟動發動機行車，查看儀表盤溫度上升到 70 度左右（不要超過 80 度）時，停車關閉發動機并打開發動機倉蓋，用手觸摸散熱器上、下兩根水（液）管，若沒有溫差，則可確定是節溫器故障；

3、使用紅外測溫儀臨近側節溫器：利用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口溫度變化情況，能夠判斷節溫器是否開啟，發動機啟動時，進水口溫度會上升，此時節溫器處于關閉狀態，待水溫表達到 70 度，測試出水口溫度，會突然上升，此時觀察水溫表的溫度應在 80 度以上，表明節溫器開啟，工作正常。如果溫度毫無變化，說明節溫器工作不佳，需要進行更換。