使用扭力扳手，需先根據所需扭矩值進行預設，再安裝合適套筒卡住緊固件，按指示方向施力至發出“咔噠”聲即停止。具體而言，要依據螺栓或螺母規定的扭矩，通過拉下并轉動手柄調整刻度來預設扭矩值，隨后安裝匹配套筒，施力過程中保持與螺栓或螺母軸線垂直，聽到提示音便表明達到設定扭矩。如此，方能準確操作扭力扳手，保障作業質量 。

在預設扭矩值環節，這是使用扭力扳手的關鍵一步。拉下扭矩扳手手柄上的鎖緊環，讓其處于可調節狀態，接著轉動手柄，仔細觀察刻度，將刻度的差動刻度線值和主刻度線精準調整到所需扭矩值。一般來說，車輛輪胎螺絲扭矩多在110 - 150n·m，不過具體數值一定要參考車輛手冊，因為不同車型的螺栓螺母扭矩要求存在差異。調整好后，松開手柄上的鎖緊環，此時手柄自動鎖緊，確保扭矩值不會隨意變動。

安裝套筒也不容忽視。要挑選相應規格的套筒，安裝在扳手方榫上，務必使其緊密卡住緊固件。如果套筒規格不合適，在施力過程中可能出現滑脫現象，不僅會影響工作效率，還可能損壞螺栓或螺母。

當一切準備就緒，便可以開始施力。按照扭力扳手上標明的指示方向，慢慢向手柄施力。施力過程要保持平穩、均勻，不可突然用力過猛。當聽到清晰的“咔噠”聲，這意味著已經達到預設的扭矩值，此時必須立刻停止施力。

總之，使用扭力扳手要注重每一個環節，從精準預設扭矩值，到恰當安裝套筒，再到平穩施力，每一步都做到位，才能讓扭力扳手發揮出應有的作用，確保螺栓和螺母的擰緊程度符合要求，保障各項工作安全、穩定地進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）