如果用一個詞來形容當下的合資B級市場，相信絕大多數行業從業者都會說“內卷”。和以往不同，現在的產品不僅在卷價格，也在卷配置。就拿東風日產旗下的全新天籟來說，不僅擁有“高端舒適”的越級產品力，最近還推出了“首付2.98萬元起”“舊車置換抵6萬”等多重購車福利，讓其它競品“無路可走”。相比于其它打“價格戰”的車型，筆者更愿意稱全新天籟打的是“價值戰”。

首付2.98萬元起，全新天籟讓“高端舒適”觸手可及

在消費升級的大背景下，國內消費者的喜好正在經歷一系列復雜且深刻的變化。據《2023麥肯錫中國汽車消費者洞察報告》顯示，過去幾年，由于再購人群消費升級愿望強烈，高價車型市占率持續提升。其中，全新天籟就是一款熱度不錯的車型。

作為一款中高端車，天籟在中高級市場早已成為了“高端舒適”的代表。自2004年進入國內市場以來，東風就憑借著卓越的產品品質和良好的市場口碑，在競爭激烈的中高端汽車市場中脫穎而出，成為了眾多消費者心目中的理想選擇。截止到現在，天籟的累計銷量已經突破了190萬臺，成功助力東風日產1600萬累計銷量達成。

現如今，為了進一步降低入手門檻，迎合廣大用戶新年購車、換車需求，東風日產還針對全新天籟推出了限時福利政策。其中，包括金融禮——首付2.98萬起，享3年超低息；置換禮——任意車型置換天籟，至高享8000元補貼；老友禮——東風日產車主置換或增購天籟，額外享4000元補貼在內的多種補貼福利，真正做到了讓“高端舒適”觸手可及。

實力破局，全新天籟把“價格戰”打成了“價值戰”

市面上的中高級車這么多，但要想真正出圈，還是得靠實力！以大家關注的座椅為例，和同價位的、等車型不同，全新天籟車配備了新一代Multi-Layer人體工學座椅，也就是大家說的“移動大沙發”。這套座椅采用三層緩沖材質和3D側翼支撐，帶來更好的包裹感，可以讓駕乘人員時刻處于舒適、放松的狀態。不僅如此，立體絎縫打孔圖案，還有側翼刺繡及更具高級感的棕色內飾，也進一步詮釋了全新天籟的高端定位。

在談及高端的時候，選材是一方面，功能是另外一方面。以全新天籟主駕駛座椅為例，它支持8向電動座椅調節和4向電動腰托，無論駕駛員的體型如何，都可以輕松地調整座椅以獲得最合適的駕駛姿勢。為進一步提升乘坐品質，前排座椅還擁有加熱、通風、按摩和記憶舒享等功能，其中按摩功能可以實現波浪、S形、柔和、敲擊、舒腰和舒肩等6種按摩模式，配合3檔力度調節，可以說真是無愧于“沙發廠”的稱號。

市場競爭越激烈，消費者的需求自然越來越嚴苛，在看不見的地方，全新天籟也極盡用心，比如它的靜謐性表現。具體來看，全新天籟在其前擋風玻璃和前側門窗處配備高強度的雙層隔音玻璃，加上車身周圍還布置有不少隔音材料，車外的噪音可以最大化地減少。即便車內噪音，也可以通過ANC主動降噪系統釋放的反向聲波，最大程度地減少。再加上同價位獨有的ATR主動式扭力拉桿系統，影響乘坐舒適性的震動，也可以被再次削弱。

除了舒適與靜謐，全新天籟還在“卷”配置。和、雅閣等車型夠用就好不同，全新天籟除2.0L入門級外，其余均配備同級功能最多的日產車聯網系統——Nissan Connect超智聯，而且從功能來看，這套系統具備在線導航、語音控制、遠程控制、遠程實時監測等多種功能，覆蓋絕大多數用車場景。在當下寒冷的冬天，車主可以通過日產智聯APP，提前打開空調、座椅加熱、方向盤加熱等功能，上車就能體驗到科技的溫度。

說到智能，全新天籟的智能安全同樣是不容錯過的。雖然同級別的凱美瑞配備有包括預碰撞安全、車道偏離警示、自動調節遠光燈等功能在內的豐田TSS智行安全系統，但對比之下，全新天籟搭載的ProPILOT超智駕系統不僅好用還支持一鍵開啟。通過方向盤上的功能按鍵，用戶可輕松激活ProPILOT超智駕系統，即在0-144km/h的速度內，實現自主巡航、車道保持、轉向控制以及自動跟車等，從而大幅減輕高速公路的交通擁堵和長途駕駛給駕駛者帶來的負擔。

全新天籟的“價值”還體現在動力上，不同于雅閣的1.5T引擎，全新天籟直接為用戶帶來了性能強悍的2.0T引擎。這套量產VC-Turbo發動機通過獨創的多連桿系統，可以讓壓縮比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的無級切換，并爆發出179kW最大功率和371N·m同級最強扭矩，6秒級的零百加速成績，即便放到BBA級別里也格外耀眼。對于關注性能的年輕用戶來說，自然很有吸引力了！

結束語：

作為東風日產的旗艦轎車，自2004年進入中國市場以來，天籟車型就憑借著“高端舒適”標簽，成為了中高級車市場的常青樹。持續進化的產品力，再加上誠意滿滿的福利政策，無疑進一步提升了整車在中高級市場中的“質價比”。對于那些既關注產品價值，又關注產品價格的廣大用戶來說，顯然是一款不容錯過的車型。把“價格戰”打成了“價值戰”，在內卷的市場中，全新天籟的破局之道值得行業關注。