9月作為金九銀十傳統銷售旺季的開端，各大車企紛紛亮出下半年最硬核的新能源產品。如果你正計劃在國慶前入手一臺新車，不妨看看這一波金九壓軸登場的新選手。

1

別克至境L7

作為別克進軍新能源第一陣營的戰略車型，別克至境L7不僅以20萬出頭的預售價殺入主流B級車區間，更憑借輔助駕駛系統和真龍增程技術，直指、等新勢力競品。

至境L7首搭基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型，不只學人開車，還學怎么開得更好。能實現無斷點城市NOA，窄路避讓、ETC無感通行一氣呵成，實測表現如老司機。而它的不停車一鍵泊入功能，從識別車位到泊入全程無需停車，極窄機械車位和斷頭路車位都能輕松拿捏，這樣的表現確實能打破很多人的停車焦慮。

車內搭載高通SA8775P芯片，配備50英寸AR-HUD與雙大屏。副駕配備雙120°零重力座椅，四座全功能，加熱/通風/按摩齊全，舒適性媲美行政豪車。動力也有亮點，真龍增程系統帶來302km純電續航與1420km綜合續航，零百加速5.9秒，虧電性能幾乎無感，開起來也是韌勁十足，而0.5L百公里油耗更是省之又省。

輔助駕駛不卡頓、泊車不尷尬、虧電不焦慮，再加上別克的底盤底蘊和座椅舒適性，別克至境L7確實有實力在20-30萬這個激烈戰場中站穩腳跟。

2

五菱繽果S

五菱繽果S，又一臺年輕人買得起的剛需車。這是一臺顏值能打、配置貼心、價格還親民的純電代步車，目前預售訂單已突破3萬臺，儼然是下半年小車市場的黑馬選手。

新車延續了家族萌系設計，雖然定位小型車，但軸距達到2610mm，比同級車型更寬敞。而且后排座椅放倒后，后備廂容積能擴展到1450L，對于家庭用戶來說實用性也很高。在新能源時代，智能化是必修課，繽果S搭載靈語AI系統，深度集成DeepSeek大模型。更貼心的是它還為女生預留了口紅槽、補妝鏡。15L中島妝柜巧妙設計分層空間，包包、高跟鞋都能輕松收納，依舊是主打一個實用。

動力上搭載75kW電機，提供325km和430km兩種續航版本，日常通勤綽綽有余。全系支持直流快充，也支持 3.3kW外放電功能。而且別看它價格親民，安全配置并不馬虎。全系標配ESC車身穩定系統、四氣囊，7萬多就配備了540°全景影像，麻雀雖小五臟俱全。

五菱繽果S瞄準的是通勤、露營、攜寵出行等年輕用戶的高頻場景。如果你預算有限卻不想將就品質，它或許能成為你的本命代步車。

3

馬自達EZ-60

純電中型SUV市場，又來了一位狠角色，馬自達EZ-60。顏值、科技、駕控，這次它都做得挺好。首先顏值這塊兒，你可以永遠相信馬自達。EZ-60魂動依舊，但明顯更動感、更具有科技感與力量感。對于年輕人來說又恰到好處的個性感，對于家庭用戶來說，也不會過于張揚。

車內給人一種起居室的感覺，很簡約看著很順眼。全車一共給到6塊屏幕，26.45英寸的大屏、100英寸的AR-HUD、流媒體后視鏡、后排控制屏。并且它配備了4nm座艙芯片，不用擔心不好用。而配置上還給到前排雙零重力座椅、全車座椅加熱/通風，以及7.1.4的23喇叭杜比全景聲音效等等，整個舒適性也很不錯。

當然，提到馬自達，少不了人馬合一的駕控。馬自達EZ-60依舊會繼續強調的人馬一體概念，主打穩、準、快。并且它也會提供純電動和增程式雙動力系統，純電車續航超過600km，增程車型也有超1000km的續航表現。而除了開得爽，它也會讓你開得安心。全系標配9氣囊和L2級輔助駕駛系統，入門版也值得。這樣的馬自達EZ-60，你拒絕得了嗎？

4

極氪9X

如果你追求個性與駕駛激情，可以看看極氪9X，它以強悍性能與黑科技集合體切入高端市場。這是一臺大型SUV，配合上沖擊力很強的前臉，可以說氣場全開，看上去就很不好惹。

大車開起來笨笨的？在極氪9X身上不存在！它這次的重點就在于首次應用的極氪超級電混技術，據說這一技術既是“最強的純電”，又是“最強的混動”。新車擁有掌控全地形的越野性能，能實現3秒級的加速，并且搭載寧德時代6C驍遙電池，CLTC純電續航超過300km。20%-80%補能僅需9分鐘。可以說無論在動力性能還是續航上的表現都很突出。另外新車還首發千里浩瀚H9智駕系統，硬件拉滿。

作為一臺旗艦豪華SUV，舒適性配置自然也不會落下。雙高通驍龍8295芯片驅動五屏聯動，二排配備雙零重力座椅，配置齊全還能180°旋轉。加上13L冷暖冰箱、32揚聲器Naim音響等等，只能說頭等艙也沒這么享受。

極氪9X的野心很明確，用混動技術同時征服性能黨、續航焦慮者和豪華追求者。如果你預算50萬左右，想要一臺既能飆賽道又能接客戶的全能座駕，它正合適。

從家用代步到高端性能，9月這批新車展現出極強的場景適配性與技術完成度。隨著這批車型陸續交付，新能源市場的競爭格局或將進一步重塑，你最看好哪一臺成為下一匹黑馬呢？