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固態電池要來了電車或成首個被替代者

2025年9月23日,固態電池技術成焦點。豐田2026年量產,比預期提前3 - 4年,中國寧德時代、比亞迪等計劃2027年中試,2030年量產。其能量密度高、續航長、快充快、成本降,但初期價高。政策支持,技術分全固態和半固態,行業預計2027 - 2030年迎商業化拐點,液態鋰電池仍有性價比優勢。
2025-09-23 01:00:09

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