【太平洋汽車(che)網】（|）搭載(zai)的1.5T發(fa)動機(ji)(ji)，最大(da)功(gong)率為130kW，峰(feng)值(zhi)扭矩達到了(le)220Nm。而(er)卡羅拉(la)搭載(zai)的1.2T發(fa)動機(ji)(ji)，最大(da)功(gong)率為85kW，峰(feng)值(zhi)扭矩為185Nm。

　　今天對(dui)比的(de)(de)兩(liang)款(kuan)車型(xing)分(fen)別為(wei)(wei)思(si)域(yu)的(de)(de)220TURBO自動豪(hao)華版以及卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉(la)改款(kuan)1.2T CVT GL-i真皮版。其(qi)中(zhong)選擇的(de)(de)思(si)域(yu)為(wei)(wei)1.5T動力(li)，而(er)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉(la)為(wei)(wei)1.2T動力(li)。兩(liang)款(kuan)車的(de)(de)售價分(fen)別為(wei)(wei)13.99萬和13.68萬。考慮到思(si)域(yu)目(mu)前仍處(chu)于一車難(nan)求的(de)(de)狀態(tai)，市場(chang)并沒有優(you)惠，而(er)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉(la)終端的(de)(de)優(you)惠大概在1萬左右，因(yin)此，今天對(dui)比的(de)(de)兩(liang)款(kuan)車中(zhong)卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉(la)占有一定的(de)(de)價格優(you)勢(shi)。

　　從外觀(guan)來看，本(ben)田新一(yi)(yi)代(dai)思域相比上一(yi)(yi)代(dai)有非(fei)常大(da)的(de)變(bian)化，更加的(de)動感、時尚。并(bing)且它(ta)還采(cai)用了溜背(bei)式(shi)的(de)設計，讓(rang)這款車(che)更能吸引(yin)年(nian)輕消費者的(de)關(guan)注。卡羅拉的(de)造型(xing)相對(dui)來說就比較中規中矩，沒(mei)有花哨的(de)線(xian)條(tiao)，整體簡約大(da)方，受眾范圍更廣一(yi)(yi)些。

　　在車身尺寸方面(mian)，兩(liang)款車相差(cha)不大。其中思域的(de)(de)(de)(de)長寬(kuan)(kuan)高(gao)(gao)分別為(wei)4649/1800/1416mm，軸距(ju)為(wei)2700mm。而卡羅拉的(de)(de)(de)(de)長寬(kuan)(kuan)高(gao)(gao)分別為(wei)4620/1775/1480mm，軸距(ju)同樣(yang)為(wei)2700mm。對比來看(kan)，思域的(de)(de)(de)(de)在長度和寬(kuan)(kuan)度上占(zhan)優(you)，而卡羅拉在高(gao)(gao)度上有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)優(you)勢，當然這也與思域更加運動的(de)(de)(de)(de)造型(xing)有(you)關。另(ling)外從兩(liang)款車的(de)(de)(de)(de)實際(ji)裝載能力來看(kan)，都有(you)不錯的(de)(de)(de)(de)表現，只不過思域的(de)(de)(de)(de)后備箱開口略小，拿大件東西不太(tai)方便。

　　進(jin)入(ru)車內，新款思域(yu)的整體(ti)設計(ji)并不像外觀那么(me)驚(jing)艷，中控臺的造型相對傳統了些。不過全系標配(pei)的7英寸彩色觸(chu)摸屏(ping)不僅(jin)提升了整車的科技感(gan)，并且實(shi)際使(shi)用(yong)的效(xiao)果(guo)也不錯。卡羅拉的內飾大(da)多以平(ping)直(zhi)的線條為主，跟(gen)外觀一(yi)樣略顯低調(diao)沉穩。中控臺采用(yong)了軟性材質覆蓋，同時還采用(yong)了縫線設計(ji)，提升了檔次感(gan)。

　　在配置方面，今天提到的這兩款車各具特色。其中在安全配置方面，思域比卡羅拉多了前后排頭部氣簾以及胎壓監測裝置。兩款車都具有車身穩定控制、剎車輔助等功能。另外在輔助操控方面，新思域比卡羅拉要多了自動駐車以及可變轉向比功能。另外新思域還配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統。不過卡羅拉要比思域增加了真皮方向盤、真皮(pi)座椅以(yi)及8英寸的中控大屏(ping)，檔(dang)次感更高一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車(che)網 問答叫獸(shou)）