【太平洋汽(qi)車網】2020款換代卡羅拉雙擎電池(chi)散熱(re)口不影響乘坐，雙擎卡羅拉的動(dong)力鎳(nie)氫電池(chi)裝(zhuang)載后排(pai)靠(kao)背后方，為了保證電池(chi)的穩定工作，特(te)別設置了單獨的通(tong)風散熱(re)系統，在后備(bei)箱內的前端飾板上方還留有通(tong)氣(qi)孔。

　　全球銷量(liang)第一(yi)的“卡羅(luo)(luo)拉”雖然幾經換代，依然穩(wen)居(ju)銷量(liang)榜(bang)首，可謂是車壇常青樹，卡羅(luo)(luo)拉雙擎(qing)版上市(shi)后(hou)，卻(que)有人表(biao)示后(hou)悔買(mai)(mai)豐(feng)田(tian)卡羅(luo)(luo)拉雙擎(qing)了！那么(me)究竟(jing)為什么(me)都不(bu)建(jian)議買(mai)(mai)卡羅(luo)(luo)拉混動

　　1、優惠少、提車(che)(che)(che)慢卡羅拉雙擎報價(jia)在13.58-15.98萬，假設(she)買中等(deng)配置車(che)(che)(che)型，那么落地價(jia)已經高達16萬多，而豐田的4S店往(wang)往(wang)都(dou)不會給卡羅拉太大的優惠，就算消費(fei)者(zhe)各(ge)種軟磨硬泡最終(zhong)也只能便宜個(ge)幾千塊錢。另外，雙擎車(che)(che)(che)型核心部件都(dou)是進口的，受到產能限制，新車(che)(che)(che)是根據訂單安排生產的，因(yin)此卡羅拉雙擎提車(che)(che)(che)要(yao)等(deng)兩(liang)個(ge)月(yue)左(zuo)右。

　　2、保(bao)值率低(di)卡羅拉雙(shuang)(shuang)擎保(bao)值略低(di)于燃油(you)版車(che)(che)型，該(gai)車(che)(che)前(qian)三年(nian)的(de)保(bao)值率分別是(shi)(shi)72.27%、66.06%、57.87%，而卡羅拉純油(you)版保(bao)值率前(qian)三年(nian)為81.32%、70.00%、63.82%。也就是(shi)(shi)說雙(shuang)(shuang)擎版車(che)(che)型買(mai)的(de)時候比燃油(you)版貴，賣的(de)時候卻比燃油(you)版便宜，因此很多人在賣車(che)(che)的(de)時候紛紛表示(shi)后(hou)悔。

　　3、電池維護成本(ben)高以往(wang)雙(shuang)擎車采用的是鉛酸蓄電池，遇到低溫容(rong)易影響電池的工作效率(lv)，而新(xin)款卡羅拉雖(sui)然采用了最新(xin)的鎳(nie)氫(qing)材料，并(bing)享受8年或20萬(wan)公里(li)的質保，但(dan)是隨著時間(jian)的推移(yi)，鎳(nie)氫(qing)電池無可避免會出現自然老化以至于性(xing)能(neng)下降，而這種(zhong)情況廠(chang)家(jia)并(bing)不保修，而卡羅拉雙(shuang)擎換(huan)電池往(wang)往(wang)需要(yao)好(hao)幾萬(wan)塊錢。

　　4、后排座椅(yi)舒適性(xing)差(cha)新款卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)雙(shuang)擎為了不占用后備箱的(de)空間(jian)，于是把電池組放(fang)在了后排座椅(yi)下方，這種設計導致卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)雙(shuang)擎的(de)后排座椅(yi)無法放(fang)倒(dao)，直接(jie)限制了后備箱的(de)儲物空間(jian)，在搬運一些大件的(de)時候不及燃油版車型來得方便。

　　除了(le)缺點(dian)以(yi)外，卡羅拉雙擎的優點(dian)也十分突出(chu)

　　1、非常省(sheng)油卡羅(luo)拉(la)雙擎最大(da)的(de)亮點就(jiu)(jiu)在(zai)(zai)于省(sheng)油，不論車主怎(zen)么(me)激烈駕駛，就(jiu)(jiu)算是遇到嚴重擁堵路段(duan)，卡羅(luo)拉(la)雙擎的(de)百公里(li)(li)綜合(he)油耗(hao)依(yi)舊能夠保持在(zai)(zai)4-5L左右(you)，非常適(shi)合(he)經常在(zai)(zai)城市代步(bu)的(de)朋友，相比起汽油版(ban)車型每百公里(li)(li)大(da)約能節油2-3L，這(zhe)樣(yang)按一年跑2萬公里(li)(li)計算，一年就(jiu)(jiu)省(sheng)下3000元左右(you)的(de)油錢。

　　2、平順(shun)性強由(you)于(yu)卡羅(luo)拉雙(shuang)擎在低速行駛的(de)時候是靠電機驅動(dong)的(de)，因此(ci)車(che)輛(liang)在低速行駛的(de)時候能夠給(gei)車(che)主純電車(che)般的(de)駕駛感(gan)受(shou)。而車(che)輛(liang)在加速過(guo)程中也難(nan)以(yi)察覺發(fa)動(dong)機的(de)介入(ru)，整車(che)提速非(fei)常線(xian)性，絲(si)毫沒有突(tu)兀感(gan)。

　　3、噪(zao)音控制出色(se)卡羅拉雙擎(qing)這臺(tai)1.8L自然吸氣發動(dong)(dong)機的表現出色(se)，根據相關測試(shi)，怠速(su)工況(kuang)下車(che)廂內噪(zao)音僅(jin)(jin)36.2分貝，比推薦值43分貝少(shao)很多(duo)，純電動(dong)(dong)模式下行(xing)駛也僅(jin)(jin)能聽到風噪(zao)和胎噪(zao)，發動(dong)(dong)機介入后(hou)隔音效果還是(shi)蠻不錯的，非常符合(he)家庭代步車(che)的身份定位。

　　卡(ka)羅拉(la)買燃油版還是雙擎版？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wang) 問(wen)答叫獸）