（||）雙擎的0-100km/h加速成績是11.27秒，并不算優秀，甚至比卡羅拉1.8L車型慢了近1秒。主要是后面有一個很重的電池組，整備質量比1.8L車型(最高配版本)重90kg。啟動時，馬達驅動車輪。你可以感覺到動力響應不是很迅速，加速感甚至比卡羅拉1.8L車型還要差。剛開始的時候，挺平淡的。之后加速也是不爽，11.27秒的成績也不是不爽。不過話說回來，買混動的人應該不會太在意這個。

動力系統方面，這款代號為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環發動機可以為卡羅拉雙擎提供99馬力的最大功率和142牛米的最大扭矩。數據略低于汽油版的1.8L發動機，但別忘了輔以最大功率72馬力、最大扭矩207牛米的電動機，綜合功率135馬力。

卡羅拉雙擎啟動時，一般都是純電動模式。這個時候動力輸出比較直接，變速箱沒有時間反應。基本上你踩油門，就有動力反應。城市行駛中有很多走走停停的路況，混合動力汽車最大的優勢就在于此。純電模式的啟動對提高燃油經濟性大有裨益。隨著車速的逐漸提高，發動機開始介入動力輸出，但油門響應總是很線性，發動機介入時沒有頓挫感。日常行駛中可以當汽油車用。