由于英國制造的（||）汽車在排放測試中作弊的指控，汽車公司敗訴。韓國法院支持政府對該公司在排放測試中作弊的指控。日產之前曾對韓國政府提起訴訟，此前環境部表示，配備柴油發動機的Qashqai車型使用軟件來實現排放目標。該公司被迫召回814款車型，停止銷售，并支付3.3億韓元(23.04萬英鎊)的罰款。

Qashqai已經過測試，作為英國自己的排放審查的一部分，沒有發現類似于使用的“故障設備”，但韓國監管機構不同意。

日產否認了這一指控，但證實將與當局合作。聲明寫道：“日產不會操縱與我們車輛相關的數據。日產Qashqai已根據韓國法規獲得正確認證。日產沒有也不會在我們生產的任何汽車中使用非法手段阻止或作弊。”

“此外，在經過嚴格測試并使用與韓國類似的標準后，當局得出結論，他們測試的日產汽車沒有使用非法故障裝置。雖然韓國當局得出的結論與其他監管機構的結論不一致，但日產將仔細評估并考慮適當的后續措施。”

Qashqai是英國最暢銷的汽車之一，產于桑德蘭，是大眾丑聞后韓國監管機構重新測試的20種柴油燃料之一。SUV是唯一一款測試不合格的SUV。

該部門負責人Hong Dongkong表示，在測試過程中，排放控制和發動機溫度存在差異。他補充說：“通常，當溫度達到50攝氏度時，一些汽車會關閉減排裝置，以防止發動機過熱。Qashqai是唯一一輛35度熄火的車，”洪老師說。

洪磊補充道：“所有汽車專家都說，這顯然是對減排裝置的操縱。」

自去年年底發生大規模問題后，日產是最新一家陷入排放丑聞的制造商。上個月，承認偽造燃油經濟性數據長達20年。

去年，日產收購了三菱汽車34%的股份，成為其最大股東。