（||）誕生于1999年，自上市以來一直暢銷歐洲汽車市場。 2008年，第一代斯柯達法比亞亮相日內瓦國際車展，一舉斬獲“汽車界奧斯卡獎”、“金方向盤獎”等全球汽車界最高獎項。它隨后在英國、波蘭、斯洛伐克、丹麥、克羅地亞和奧地利贏得了“年度汽車”獎。 2008年底，全新國產法比亞在第六屆廣汽國際車展上首次與接觸，并在中國正式命名為“景瑞”。

新景瑞依舊采用了家族式的直瀑式進氣格柵，更具立體感的熏黑裝飾和大燈是最新的家族化設計元素，在一些部位表現出了更多的細節。前唇和后保險杠兩側加入了熏黑的裝飾套件，戰網瞬間升級了好幾個檔次。

值得一提的是，新車選裝的最大18英寸鋁合金輪轂在同級車型中實屬罕見，雙色多幅式輪轂也與整車搭配得當，進一步強化了其時尚動感。特征。車身尺寸為3997mm/1732mm/1467mm，軸距為2470mm。僅高度降低，其他尺寸不變。

除了比上一代更突出的輪拱造型外，全新一代景瑞汽車也延續了上一代的傳統，從前大燈尾部到尾燈處畫了一條鈑金折線，但隨著三立體鈑金結構，造就了更具個性的車邊線。門板下方還內雕出全新的折線設計，達到上下呼應的視覺效果。

車尾部分，雖然尾窗的線條依舊能聞到上一代車型的氣息，但原廠采用了全新的家族式方形尾燈配置。更重要的是，設計師特別為尾燈加入了黑色鋼琴烤漆配色，讓尾燈有放大的效果，尾燈上緣拉出立體的折線，營造出類似尾門上的小鴨尾巴，結合后保險杠線條更加突出的設計，全新一代景瑞的顏值出眾。線條看起來年輕多了。

景瑞的內飾設計風格與外觀高度一致，同樣是簡約硬朗。中控臺采用三層立體造型，頂部的黑色和中間的米色形成明顯的分隔，避免了大面積暗色調的沉悶感。

方向盤采用了三幅式造型，少量的鍍鉻裝飾，符合當下的潮流，尺寸適中，握感不錯，摩擦力稍弱。其實新景銳的第二排已經超出了我的預期。后備箱不大，但足夠日常單人或兩人世界使用。

動力方面，依然有1.4L和1.6L兩個動力版本。 1.4L發動機最大功率66kW，峰值扭矩132Nm。傳動系統匹配6速自動變速箱。

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