作為合資緊湊型車市場的“常青樹”，（||）一直受到眾多消費者的信賴，綜合實力不容小覷。 2023款200TSI G天橋版是全系車型的入門款。官方指導價13.99萬元。價格很誘人，但配置性能能否滿足日常家居需求呢？值得購買嗎？

在外觀方面，入門級車型和高端車型有著高度的一致性。外觀上的差異主要體現在輪輞尺寸/樣式等細節上，整車的顏值還是處于比較高的水平。

燈組輪廓與高配車一致，但內部結構有所不同。在高端型號上，它配備了更先進的智商。大燈組，而在低配車型上，燈組內部采用了較為常規的遠近一體化透鏡結構。

入門車型配備16英寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸配備205/60 R16。輪圈款式不算丑，就是尺寸有點小，視覺效果不好。

長、寬、高：4791/1801/1465 mm

軸距：2731mm

尾巴形狀足夠熟悉。與高配機型相比，入門機型背面的鍍鉻飾條有所減少，造型更加簡潔。配置方面，配備了后駐車雷達和倒車影像，日常使用足夠了。

內飾座艙整體布局變化不大，但在做工和用料上，入門級車型的性能有所縮水。中控臺和門板沒有覆蓋更高品質的裝飾板，視覺效果差。

方向盤采用真皮包裹，手感和握感都沒有太大問題。相比之下，目前的“交鑰匙”啟動模式確實有些落后。

液晶儀表盤的尺寸為8英寸。體積雖小，但顯示效果好，顯示信息全面。中控屏尺寸只有8英寸（高配車型12英寸），導航功能被屏蔽。好在入門款還是支持CarPlay/CarLife手機互聯的。如果連上手機，導航、聽歌都不是問題。

座椅采用織物包裹，主駕座椅可6向調節，副駕座椅可4向調節。對于入門級車型，預計織物座椅和手動調節相結合。

后排的配置表現尚可，后排扶手、全景天窗等配置都不缺，但少了后排排氣口我覺得有點不合適。

動力方面，2023款200TSI DSG飛行版搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，最大扭矩200牛米。匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗5.71L/100km。

寫在最后：

2023款200TSI DSG天橋版作為一款入門車型，基礎配置較低，舒適性配置較差。相比之下，我覺得2023 200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023 200TSI DSG超越版

官方指導價：14.89萬元

加9000元，可獲得17英寸輪轂、無鑰匙啟動/進入、真皮座椅、前駐車雷達、主動制動、自適應巡航、12英寸中控面板、自動空調、后排排氣口等多項配置配置升級。我認為這將是一個更好的選擇。