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作為的銷量老大，第十代（||）可謂是有了不小的突破。不僅首次使用了渦輪增壓發動機，還推出了非常受歡迎的Hatchback兩廂版。其實同為日系品牌的也有一款像思域兩廂這樣的兩廂車型，就是新款卡羅拉兩廂版。該車配備原廠運動套裝、兩廂設計、大尺寸后擾流板等，整車看起來個性十足，絕對是兩廂思域的最強勁敵。那么新車具體表現如何，又有哪些亮點呢？現在讓我們一起學習這個。

外觀方面，全新卡羅拉兩廂版同樣采用了豐田最新的設計語言。修長的LED大燈與車標相連，大尺寸的下進氣格柵和大量的黑色裝飾，運動感十足。與三廂版相比，整體造型向性能車看齊。

車身側面，由于新款卡羅拉兩廂車采用兩廂設計，新車從B柱開始下滑，呈現出不一樣的三廂車效果，夸張的尾翼、側裙和全黑設計運動輪轂加強了整個側面的運動氣息。

新車最吸引眼球的部分來自車尾。雖然整體輪廓與智軒等車型相似，但大尾翼和黑色下包圍的“細節”讓不少改裝愛好者興奮不已。畢竟這樣的設計只需要一把小鋼炮而已，現在官方給大家省了一筆改裝費。

內飾方面，全新卡羅拉兩廂版的布局設計與三廂版基本一致。中控臺上沒有復雜的按鍵區域，讓整個內飾看起來非常簡潔利落。懸浮式中控屏雖然好看，但是屏幕確實有點厚，整體感覺有點廉價，這也是豐田的通病。同時，由于新車采用TNGA架構打造，無論是乘坐空間還是儲物空間，新車都足以成為家用車中的標桿。

動力方面，全新卡羅拉兩廂提供1.2T、1.8L混動和2.0L混動三種動力總成。其中，2.0L混動版搭載動力系列2.0L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統。雖然它的動力數據與外觀不相符，但是它的平順性和燃油經濟性還是比較不錯的。此前有傳言稱，新款卡羅拉兩廂版未來或有機會國產，但目前還沒有確切消息。至于未來是否會推出新車，這還需要時間來決定。

整體來看，新款卡羅拉兩廂車看起來性能十足，外觀更接近于（||）GTI等車型。后期不用再額外花錢買運動套裝了。三廂版卡羅拉的外觀就差了很多。對于很多“講究顏值”的人來說，花同樣的錢買一件現成的不是更好嗎？

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