變道被后車撞是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度確定責任的：

1、未完成變道或強行變道被撞屬前車責任。

2、已完成變道后被后車追尾的屬后車責任。

3、在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。

4、在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。

5、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由后車負全責。

6、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。

7、車輛無過錯則屬于緊急避險。緊急避險是指為了使國家公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利避免遭受正在發生的危險，不得已而采取的損害另一較小的合法權益，以保護較大的合法權益的行為。

具體來說，發生車禍后，如果雙方對賠償產生糾紛而對責任劃分意見相同的，應該及時報警和向保險公司報案，由交警按簡易程序出具責任認定，由保險公司對車輛損失（修理費）進行估價。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。