高合HiPhi 1最新諜照 22寸輪轂/年內發布
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，網友曝光了一組華人運通旗下首款量產車型高合HiPhi 1量產版的最新諜照，可以看到該車搭載一套尺寸為255/45 R22尺寸的米其林Pilot Sport 4 SUV輪胎。據悉，新車(che)將(jiang)會在今年下半(ban)年正(zheng)式發布，并將(jiang)在2021年上半(ban)年正(zheng)式上市。
從最新(xin)的(de)諜照來看(kan)，高(gao)合HiPhi 1量產版采用了(le)一(yi)款競技范十足的(de)五輻輪轂，而其(qi)輪胎(tai)尺(chi)寸達到了(le)255/45 R22。Pilot Sport 4 SUV輪胎(tai)是米其(qi)林較(jiao)為(wei)高(gao)端的(de)輪胎(tai)系列，且目前在(zai)售的(de)Pilot Sport 4 SUV輪胎(tai)尚沒有推出(chu)該(gai)尺(chi)寸，高(gao)合HiPhi 1量產版配備的(de)或為(wei)定制(zhi)版輪胎(tai)，可以(yi)判斷新(xin)車的(de)定位會很高(gao)。
根據此前曝光的諜照，可以看到新車與此前亮相的概念版車型吻合度極高。從細節來看，量產版車型已將流媒體后視鏡換裝成了符合國內法規常規后視鏡，而概念車C柱兩側(ce)的小(xiao)翼(yi)已變為緊貼C柱的裝飾造型。測試車目前(qian)仍(reng)使用臨時燈組，不過預留(liu)的燈組輪廓與此前(qian)概念版本完(wan)全一(yi)致(zhi)。
從側面可以看到，量產版車型C柱后端車頂有兩條縫隙，這意味著量產版車型或仍采用與概念版一樣的對開門及后門上方車頂可向上開啟的設計，官方稱之為“NT Door”。此外，測試車B柱一段偽裝前在此前發布人臉識別及相應顯示屏的位置，預計這一概念會出現在量產版車型上。據悉，新車可依靠臉部識別或者專屬手機感應來完成解鎖，同時根據不同的開門方式，被定義為觀光模式、送別模式、總裁校(xiao)悅(yue)模式、下雨收傘(san)模式等(deng)等(deng)。
參考此前概念版車型的內飾，車內三塊大尺寸屏幕相當亮眼，分別為15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕20英寸大屏。此外，360環抱式攝像頭，主/副駕電子外后視鏡顯示屏、前后門飾板觸屏，在內飾科技感方面營造得相當到位。此外，全車一共使用了多達500個傳感器，讓高合HiPhi 1可(ke)以第一(yi)時(shi)間感(gan)受(shou)車內、車外、人的實時(shi)變(bian)化，實現汽(qi)車智(zhi)能化。
座(zuo)椅(yi)方面，新車內部采用2+2+2的座(zuo)位布局，第(di)一、第(di)二排座(zuo)椅(yi)均有通風、加 熱、按摩(mo)功(gong)能，第(di)二排座(zuo)椅(yi)可六向(xiang)(xiang)多(duo)維調整(zheng)，后(hou)排座(zuo)椅(yi)提供縱向(xiang)(xiang)和橫(heng)向(xiang)(xiang)多(duo)種(zhong)組(zu)合方式(shi)，乘客可根據需(xu)求進行靈(ling)活調整(zheng)。
動力方面，新車搭載雙電機，單個電機最大功率200kW，0-100km/h加速為3.9s，電池采用寧德時代的NCM811電芯，有84kWh和96kWh兩種容量，續航或超600km。懸掛部分，新車配有空氣懸掛，并且后輪具有隨動轉向功能。據悉，該車已具備L3高級別自動駕駛能力，未來(lai)或(huo)將基(ji)于車路協(xie)同(tong)實現(xian)L4級自動駕駛。（文：太平洋汽(qi)車網 郭睿）
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