【太平洋汽車網 新車頻道】吉利豪越正式上市，新車推出3款車型，售價區間為10.36-13.96萬。吉利豪越在造型上采用了拓張美學設計理念，外觀更具張力與氣勢，競爭對手為比亞迪唐、長安(an)CS75 PLUS以及傳(chuan)祺GS8等車(che)型。

　　另外吉利汽車(che)還宣(xuan)布了6項躺(tang)贏大禮，包括：0首付/0月(yue)息/0月(yue)供，至高(gao)貼(tie)息6000元；至高(gao)8000元置換補貼(tie)；首任車(che)主發動機核心零部件(jian)終身質(zhi)保；贈送CN95高(gao)效(xiao)復合(he)濾芯、首任車(che)主車(che)聯網終身免(mian)費流(liu)量(liang)；2020年7月(yue)22日前購買用戶贈送網易嚴選聯名定制的999元躺(tang)贏神器(qi)。

　　豪越采用全黑吉利車標，前格柵承襲了吉利“擴散的宇宙回響”家族化設計，并與前大燈連成一體，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，整車更顯硬朗。在設計方面，吉利豪越還是相對比較保守，并沒有采用ICON上的全新家族設計語言，走反而是靠譜穩重的路線；不過這也和它所針對的定位人群非常吻合。你看看，你看看，中型SUV的標桿——漢蘭達不也就(jiu)這樣的“套路”嗎？

　　據悉，這套大燈組運用了吉利最新的技術，燈腔內部結構及其復雜，擁有76顆LED光源，除了亮度足夠，功能上也很豐富。可以根據車身高度、行車(che)速度、方向盤轉(zhuan)向角度以(yi)及道路燈(deng)光(guang)、車(che)輛情況，自動(dong)在(zai)水平(ping)與垂直方向調(diao)整(zheng)光(guang)軸，最(zui)大程度地(di)保證(zheng)駕駛員的(de)視野(ye)可見度。

　　豪越的內飾大量采用了橫平豎直的設計元素，整體布局工整對稱，在市面上車型當中頗有辨識度。而12.3英寸懸浮式中控屏下方是類似于蝴蝶結的“∞”造型空調出風口，視覺上與吉利icon較為相似。前風擋玻璃透光區寬度達到1.4m，A柱采用較窄的邊框，同時外后視鏡與A柱間隔處加入了透明玻璃設計，整車將能獲得非常不錯的駕駛視野。作為旗艦SUV，吉利為豪越配(pei)備了大尺寸智能高清觸控顯(xian)示屏、全液晶儀(yi)表盤等，這些都是當下消費者喜歡的科(ke)技性配(pei)置。

　　吉利豪越搭載最新的GUKI 19娛樂系統，功能全面，幾乎可以等同于目前的安卓平板；博越、繽越、繽瑞、嘉際等多款吉利車型都是搭載這套系統，功能豐富程度、操作流暢度以及語音識別成功率等(deng)等(deng)這些都不(bu)會存在(zai)太大的問(wen)題(ti)。

　　豪越全車共有42處儲物空間，像常見的扶手箱、車門儲物槽這些儲物區域的深度和寬度都(dou)做的比較寬大，日(ri)常(chang)使用(yong)不會有(you)很大的問題(ti)。

　　由于(yu)豪(hao)越的(de)(de)備胎(tai)直接放(fang)置(zhi)到車底(di)(di)，并且采用了扭(niu)力梁的(de)(de)結構，因(yin)此原本放(fang)置(zhi)備胎(tai)的(de)(de)位置(zhi)就能騰出(chu)更多的(de)(de)空(kong)間；7座版將空(kong)間安放(fang)第三(san)排的(de)(de)座椅(yi)，而5座版的(de)(de)蓋板底(di)(di)下有巨大的(de)(de)儲物(wu)空(kong)間，并且用泡(pao)沫進行了隔(ge)斷。

　　動力方面，吉利豪越搭載的4G18發動機已經服役有一段時間了，最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩300N·m，匹配在的是7速雙離合變速箱；參數中規中矩，但(dan)在可靠性上(shang)還是能夠有保證的。底(di)盤方(fang)面，豪越采用了前麥弗遜式獨立懸(xuan)掛，后扭(niu)力梁(liang)式非獨立懸(xuan)掛的形(xing)式；雖然是扭(niu)力梁(liang)的結構但(dan)是，加入(ru)了止推(tui)桿，算(suan)是在空間和操控上(shang)找一個折(zhe)中點吧。