基于e平臺 3.0打造 比亞迪全新概念車Ocean-X發布
【太平洋汽車網 新車頻道】9月8日，在比亞迪e平臺 3.0發布會上，ocean-X概念車正式發布。新車基于全新e平臺 3.0打造，得利于集成模塊的應用、電池技術創新和電池及模塊布置形式優化，整體的外觀呈現出低趴動感的造型，這也預示著未來比亞迪的設計方向。
外觀方面，新車整體設計風格采用了「海洋美學」的設計理念，加上整體柔和的線條勾勒，展示出更加親近的設計美學，這也是未來「海洋系列」的設計趨勢。
作為中型車尺寸的ocean-X，由于e平臺 3.0的加持，前后懸的長度盡可能的縮短，使其具備中大型車的軸距，會帶來整車駕乘空間和體驗的提升。
智能配置方面，新車未來將搭載國內首個量產的車用操作系統——BYD OS，讓應用軟件和整車硬件的完全解耦，實現整車的持續自進化。
動力方面，新車將標配八合一電動力總成，其效率可達89%，續航里程有望突破1000km。同時配備800V的電驅升壓充電技術，實現充電5分鐘，續航可達150km。此外，新車還搭載了高性能四驅架構，采用前異步電機、后永磁同步電機的融合架構。
安全方面，車輛的動力電池將標配比亞迪的刀片電池，并基于刀片電池的超級強度，做到電池和車身一體化設計，構建純電專屬的傳力路徑，來提升整車的剛性和碰撞性能，保障整車的被動安全性能。
e平臺 3.0還將采用寬溫域高效熱泵系統，不僅能從環境中獲取熱量，同時還能收集動力總成產生的廢熱，給電池和乘員艙供暖，實現零下30˚C到60˚C的寬溫域工作，使ocean-X的冬季續航能力可提升20%。
此外，全新的智能域控制架構下的4大域控制器（智能動力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域控制器），帶來算力的提升、控制效率提升、控制響應速度的提升，為高階的智能駕駛提供穩固的基礎。（圖/文/攝：太平洋汽車網 崖雍）
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