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再見了大V8 全新豐田坦途首發亮相

2021-09-20 12:11:44 作者:

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,新一代豐田坦途正式亮相。新(xin)一(yi)代坦途基于(yu)TNGA-F平臺進行打造,在外觀上采用了更加粗獷(guang)的(de)設計,同時新(xin)車還推出了TRD Pro版車型,將擁有更加強大的(de)越(yue)野性(xing)能。

野性溢出屏幕 全新豐田坦途首發亮相

  外觀方面,新車前(qian)臉采用了非(fei)常夸張的(de)蜂窩(wo)狀中網設計,并在中網周圍配備了十分粗壯的(de)銀色飾條,呈(cheng)現出了非(fei)常強大的(de)肌肉感。前(qian)臉兩(liang)側的(de)大燈組也更加的(de)犀利(li),擁有著非(fei)常濃郁的(de)機甲風,將時尚運(yun)動與霸氣感融合在一起。

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  此外,在TRD Pro車型上還將配備有風格更加激進的越野套件,包括TRD中網設計、20英寸TRD輪圈、TRD越野懸架等配置。此外,新車還可選裝TOYOTA徽(hui)標,進一步提(ti)升了車(che)輛(liang)的辨識度(du)。

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  新車側面通過對A、B柱進(jin)行黑化設(she)計,營造出懸浮式車頂的(de)視覺(jue)感受。新車輪拱位(wei)置也進(jin)行進(jin)一步的(de)加寬,結合多層次的(de)線條設(she)計,展示出應有的(de)力量感。

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  尾燈組(zu)的(de)設計也非常獨特,從不(bu)同角度(du)看去擁有不(bu)同的(de)視覺效(xiao)果(guo),猶如三條C字型(xing)(xing)的(de)燈源(yuan)疊加在了一(yi)起,具有很強的(de)辨識度(du)。此外,新車后包圍處(chu)將(jiang)(jiang)會配備寬大的(de)護板;TRD Pro車型(xing)(xing)則(ze)將(jiang)(jiang)配備一(yi)款更具野(ye)性的(de)銀色后包圍。

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  內飾部分,新(xin)車(che)采用了(le)(le)14英寸的(de)懸浮式(shi)中控屏設計,搭載了(le)(le)豐(feng)田最(zui)新(xin)的(de)車(che)機(ji)系統,并擁(yong)有(you)最(zui)新(xin)的(de)UI界面,還提供了(le)(le)無線Carplay和Android Auto等互聯(lian)功能。TRD Pro車(che)型將配備TRD Pro座椅刺繡,并將擁(yong)有(you)拖掛模式(shi)、蠕行模式(shi)、越(yue)野(ye)模式(shi)等多種(zhong)駕駛(shi)模式(shi),進一步(bu)強化(hua)車(che)輛(liang)的(de)越(yue)野(ye)能力。

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  智能駕駛方面,新車配備了帶行人檢測的前碰撞預警、動態雷達的巡航系統、車道保持輔助系統以及TSS2.5智行安全系統。

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  動力方面,新車將提供兩種動力總成可選,其中,燃油版車型將配備一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機,可輸出最大功率為389馬力,峰值扭矩為650牛·米;同時,新車還提供了單電機驅動的混動車型,最大功率為437馬力(li),峰值扭矩為790牛·米(mi),與之匹配(pei)的均(jun)為10AT變速箱。

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  此(ci)外,新車將(jiang)提(ti)供5.4噸的(de)拖拽(zhuai)(zhuai)能力,并且新增了兩種拖拽(zhuai)(zhuai)模式,其(qi)最大載重為880公斤,相比(bi)于F-150會(hui)稍顯不足(zu),不知(zhi)以拉貨為主的(de)美國市(shi)場會(hui)不會(hui)買賬(zhang)。(文:太平洋汽車網 崖雍)

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