【太平洋汽車 新車頻道】6月21日，我們從官方處獲悉，smart精靈#3的首批量產車已抵達全國41座城市的品牌授權銷售服務網點，并已開啟首批用戶交付。新車此前已經在6月1日晚正式上市，共推出4個車型，包括Pro+版、Pulse四驅版、Premium版和BRABUS性能版，官方指導價為20.99萬-28.99萬元。

　　簡要回顧一下（|）的主要信息。作為品牌旗下首款智能純電緊湊型轎跑，smart精靈#3延續了“感性·靈銳” 設計哲學，座艙設計和氛圍更具豪華感，內嵌“smart靈感球”智能和全新Avatar語音精靈助手——獵豹。動力上提供了四驅和后驅可選，CLTC續航里程最高可達580km。

　　外觀方面，新車與“感性·靈銳” 設計哲學同出一脈，獲梅賽德斯-全球設計團隊傾力加持，采用了更大膽、更動感、更激能的“新奢運動美學”。我們可以看到新車有數款前臉，其中一款和在售的精靈#1一樣，用一個梯形銀色框加以點綴，兩側進氣口也維持簡單的條狀布局，但是形狀有輕微變動。

（BRABUS性能版）

　　此前的精靈#1在車身尺寸上已經屬于smart品牌史上最強壯一員，來到精靈#3更進一步加碼，其長寬高來到4400/1844 /1556毫米，2785毫米。除了普通版之外，新車繼續提供BRABUS性能版可選，獨特的橙色車身鮮艷得令人食欲大增，而外觀細節上和普通版差異不算很大，主要是車頭logo頂部多了一條進氣口、保險杠兩側位置多了一根黑色的裝飾條，還有鮮紅的剎車卡鉗。而彰顯其性能身份的"performance"銘牌，更是異常低調地貼在保險杠角落不起眼的位置，恐怕又是一只"披著羊皮的狼"。

　　smart精靈#3這套"璀璨光影貫穿式"整體上沒有太大變化，但車尾比起精靈#1，比例上明顯要寬大扁長不少，視覺上甚至還有幾分"寬體"的感覺。而原先彰顯粗獷感的下護板，在新車上則變得較為常規。

       新車采用懸浮式大尺寸液晶屏，搭載“靈感球”smart OS全場景數字生態車機系統，芯片來自高通驍龍8155。尺寸并不算大的窄條液晶儀表盤及斜向隆起的中央換擋區域，包括機構等非常眼熟，最顯著的提升在于空調出風口樣式采用了風格濃厚的三枚圓形結構，顯示出更強的運動感和精致感。

　　精靈助手Avatar同樣出現在了smart精靈#3上，該形象擁有72種精靈3D動效，語音喚醒時間僅需280毫秒。同時，智能語音功能支持可在21個場景下提供32個全場景免喚醒詞，喚醒響應時間僅需100毫秒左右，還具有語義打斷、主副駕精準音區識別、可見即可說、多語意等特點。

　　智能駕駛方面，新車配備的smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統，可實現23項（包括L2+）智能輔助駕駛功能。行駛在高速路段時，交通標示智能識別系統（TSR）可采集和識別道路交通標志信息，及時對駕駛員做出指示。面臨擁堵路段時，只需用戶提前開啟交通擁堵輔助（TJA）系統，車輛即可智能控制車距并維持在車道內。

　　動力數據方面，smart精靈#3提供后驅（Pro+和Premium）和四驅（Pulse會合BRABUS）可選。其中，最強悍的BRABUS性能版搭載的雙電機智能四驅系統，峰值總達315kW、峰值總可高達543N·m，零百加速僅需3.6s。

　　smart官方同時表示，smart正全速構建由旗艦中心、銷售展廳、服務站、服務中心組成的多層級銷售服務網絡。截至目前，smart已經在國內已完成了從0到164家線下獨立渠道網點建設。預計今年底，smart全國渠道布局累計將超200家，覆蓋60余座全國一線、新一線及二線城市，為用戶帶來更卓越的品牌、產品、服務體驗。6月，兩座嶄新的品牌旗艦中心在北京和上海正式啟動營業。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）