【太平洋汽車 新車頻道】9月25日，坦克400 Hi4-T正式上市，新車共有機能版和超能版兩款車型配置，售價27.98萬元和28.98萬元。坦克400 Hi4-T采用非承載式車身，由坦克(ke)品牌依托越野(ye)超級混(hun)動架構Hi4-T打(da)造(zao)而成。該(gai)車搭載2.0T+P2電(dian)機(ji)+9HAT的(de)插電(dian)混(hun)動組合。并(bing)提供幻夜(ye)黑、飛翼銀、流光(guang)綠、星云(yun)灰四種車身外觀顏色(se)。

● 質保無憂 整車(che)(che)5年或15萬公里整車(che)(che)質保

● 保養無憂 首任車主(zhu)5年至(zhi)高5次(ci)免費保(bao)養

● 互聯無憂 終身基礎服務(wu)、智控服務(wu)，5年(nian)免費娛樂流量(liang)

● 充電無憂 首任車(che)主贈送充電樁及2年(nian)內基(ji)礎安裝服(fu)務

● 救援無憂 5年免費道路救援

● 置換無憂 至高7000元補(bu)貼

● 增購無憂 長城品(pin)牌享3000元補貼

● 越野能力強：坦克400 Hi4-T采用非承載式車身，帶M-lock全新一代智能四驅系統以及三把鎖等優勢。該車接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水(shui)深度為800mm。

● 動力強又省油：坦克400采用了P2電機和37.1kw·h電池，最大綜合功率達到300kW，最大扭矩為(wei)750N·m，動力(li)強勁。WLTC純電續航里(li)程為(wei)105公里(li)，虧電油耗(hao)僅為(wei)9.52L/100km。從30%-80%僅需24分鐘。

　　作為坦克品牌第⼆款新能源⻋型， 坦克 400 Hi4-T 搭載⻓城汽⻋⾯向越野新能源、基于坦克 平臺專屬研發的越野超級混動架構 Hi4-T， 采⽤同屬⾼端⻋型使⽤的⾼階縱置并聯架構。外形方面，坦克400 Hi4-T是長城首款采用機甲風造型的硬派越野車，算是贊譽和爭議并存的設計。車身尺寸4985x1960x1900mm，軸距達2850mm。尺寸介于坦克300和坦克500之間，從設計上(shang)來看，坦克(ke)400 Hi4-T的(de)機(ji)甲風(feng)格走的(de)是(shi)硬朗路線，也是(shi)坦克(ke)家族在(zai)外觀設計上(shang)最(zui)激進的(de)一款。

　　從(cong)視覺上(shang)來看(kan)，坦克(ke)400要(yao)比(bi)坦克(ke)300魁(kui)梧不少(shao)，且新車(che)在細節上(shang)也凸顯(xian)了(le)硬派(pai)氣質(zhi)，輪眉使用了(le)大量鉚(liu)釘風格的設(she)計(ji)。車(che)尾也是(shi)一樣，采用了(le)全尺寸后掛(gua)備(bei)胎，并且框(kuang)架配(pei)(pei)有TANK標識，視覺沖(chong)擊力(li)很(hen)強。配(pei)(pei)置(zhi)上(shang)也是(shi)向坦克(ke)500看(kan)齊，配(pei)(pei)備(bei)了(le)電吸門、電動側踏等(deng)配(pei)(pei)置(zhi)。

　　坦克400的內飾設計展現出濃濃的未來感。其中，空調出風口采用了圓形設計，液晶儀表和中央大尺寸懸浮式液晶屏科技感十足。同樣，車內的細節之處也采用了鉚釘風格的元素。

　　配(pei)(pei)置方面，12.3英寸液晶(jing)儀表(biao)+16.2英寸超(chao)大中控屏+HUD抬頭顯(xian)示+流媒體(ti)后視鏡，科技感拉得很滿。并(bing)且，針對常用的(de)功能(neng)中控屏下方保留了(le)實(shi)體(ti)按(an)鍵，日常操作更(geng)加(jia)便(bian)利(li)。前排提供雙50kW超(chao)級(ji)快充，座椅全(quan)部(bu)采⽤Nappa真⽪，配(pei)(pei)備通⻛、加(jia)熱(re)功能(neng)，9檔精細調節。

　　空間方面，2850mm的軸距比較合適，可以很好地兼顧空間需求以及駕駛的靈活性。座椅配置也很高，高配版本提供了座椅通風/加熱/按摩功能。值得一(yi)提的(de)是(shi)，坦(tan)克400 Hi4-T的(de)后(hou)排座椅(yi)折疊方式和坦(tan)克300是(shi)一(yi)樣的(de)，后(hou)排可以完(wan)全放(fang)平，作為床車旅行也(ye)是(shi)沒問題的(de)。

　　動力方面，坦克400 Hi4-T搭載2.0T+9HAT混動系統+P2電機，2.0T發動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m。系統的綜合功率可達到300kW，綜合扭矩750N·m。作為越野車來說，強大的動力保(bao)障在極端環境下(xia)會更可靠，尤其在高原路況，動力的影響很小(xiao)，這(zhe)也是優于燃油車型的特點(dian)。

　　坦克 400 Hi4-T 油(you)電并(bing)聯的智(zhi)能電控策略(lve)，配有純(chun)電、 混動(dong)、 智(zhi)能三 種駕駛(shi)模式，支(zhi)持動(dong)能回收 、智(zhi)能保(bao)電；綜(zong)合(he)油(you)耗(hao) 2.61L/1 00 km，饋電油(you)耗(hao)9.52 L/1 00 km ; WL T C ⼯況下 的純(chun)電續航(hang)⾥程 達 1 05 km ， 綜(zong)合(he)續航(hang)達800 km。

　　坦克400 Hi4-T采(cai)用了(le)Hi4-T系統(tong)，具(ju)備機械真(zhen)四驅，非(fei)解耦(ou)結構以及三把鎖等越野新能源優(you)勢(shi)。同時，電(dian)池(chi)布局專為(wei)越野場景設計(ji)，可全(quan)方位保證電(dian)池(chi)安全(quan)，不會磕碰產生(sheng)電(dian)池(chi)變形風險。

　　從產品性能來說，坦克400 Hi4-T還是非常有競爭力的。在30萬以應該是綜合性能最突出的硬派越野車，性能、油耗以及調校都做得不錯，尤其是調校越野車這方面，長城的(de)(de)確(que)(que)有兩把(ba)刷子(zi)。所以，論產品坦(tan)克(ke)400 Hi4-T是非(fei)常值得購買(mai)的(de)(de)。但是，長城(cheng)近幾年在設計上喜歡劍走(zou)偏鋒(feng)，坦(tan)克(ke)400 Hi4-T外(wai)形也的(de)(de)確(que)(que)存在爭議，它不是像坦(tan)克(ke)300那樣走(zou)大(da)眾審美(mei)的(de)(de)路(lu)線，坦(tan)克(ke)400 Hi4-T的(de)(de)風格受眾偏窄。所以，未(wei)來它的(de)(de)銷量或許更(geng)多(duo)取決(jue)于消費者對(dui)外(wai)觀的(de)(de)認可度(du)。

（圖/文/攝：太(tai)平洋汽車 劉石磊）