【太平洋汽車 新車頻道】日前，從嵐圖汽車官方獲悉，（|）PHEV將于廣州車展正式預售，官方給它定位為“新行政電動旗艦”。嵐圖追光(guang)PHEV搭載由(you)1.5T和雙(shuang)電(dian)機組成的插電(dian)式(shi)混動系統(tong)，配備容量為43千瓦(wa)時電(dian)池組，CLTC純(chun)電(dian)續航(hang)262km，綜合續航(hang)里(li)程1260km。

上圖為追光PHEV，下圖為純電版，下同

　　外觀方面，嵐圖追光PHEV車型與純電版車型主要差異體現在前臉，由于加入了發動機，新車采用(yong)常規(gui)造型的前格柵設(she)計，內部采用(yong)類(lei)似點陣式裝(zhuang)飾，增加精致感，而(er)鍍鉻裝(zhuang)飾的嵐(lan)圖LOGO和貫穿式燈帶也(ye)得以保留。

　　車身側面采用了溜背式造型，配備隱藏式門把手，同時在側裙上方增加了修長的鍍鉻裝飾，以及換裝了雙色的多輻式輪轂，強調了運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距為3000mm，與純電(dian)版(ban)車型保(bao)持(chi)一致。

　　車(che)身尾部采用了貫(guan)穿式尾燈(deng)設計，內部造型非常(chang)精致，同(tong)時(shi)為了區別于純電版車(che)型，在(zai)尾燈(deng)中(zhong)央(yang)處增加類似剎車(che)燈(deng)設計，呈現出嵐圖(tu)LOGO造型。另外，配備了更激(ji)進(jin)的(de)后包圍，同(tong)樣(yang)是增添運動(dong)感。

圖為嵐圖追光純電版內飾

　　動力方面，嵐圖追光PHEV車型將搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率100千瓦，前后驅動電機最大功率分別為130千瓦和160千瓦，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩790牛·米(mi)。

　　續航方面，將搭載容量為43千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況純電續(xu)航里程為262km，滿油滿電狀態下，CLTC綜合續(xu)航里程1260km。

　　另外，新車還是同級唯一采用全鋁底盤，并搭載帶魔毯功能的CDC+空氣懸架(jia)，能主動(dong)辨識、掃描(miao)路況(kuang)信(xin)息，智能調(diao)節懸架(jia)阻尼(ni)，兼顧(gu)舒適性(xing)(xing)和(he)運動(dong)性(xing)(xing)。更值得一提的(de)(de)是，在安全(quan)上，還未上市的(de)(de)嵐圖追光PHEV在上周就憑白車身榮(rong)獲“2023年(nian)度中國十佳車身”大獎。

　　點評：目前嵐圖追光純電版車型售價區間為32.29-38.59萬元，而改款換新的嵐圖FREE售價僅需26.69萬元；新款嵐圖夢想家售價33.99萬元起，結合官方提到預售時必將給我們帶來更多驚喜，新車售價會不會下探到30萬元？這還是挺值得期待的。（文：太平洋汽車 吳啟星）