【太平洋汽車 新車頻道】2025年2月26日，長城汽車正(zheng)(zheng)式發布了(le)2025款（|）的(de)內飾(shi)官圖(tu)，新(xin)車(che)在內飾(shi)設計、智能(neng)化(hua)配置和動力系(xi)統上進(jin)行了(le)升(sheng)級，新(xin)車(che)預計在3月初正(zheng)(zheng)式上市。

　　內飾是本次升級的核心亮點。新款坦克300采用了全(quan)新的布局設計，中控(kong)臺配備14.6英寸懸浮(fu)式中控(kong)屏，搭載高通(tong)驍龍8155芯片和16+128G內存，運行Coffee OS 3.0系統，支持四音(yin)區語音(yin)交互(hu)和HiCar/ICCOA手車互(hu)聯功(gong)能，操作流(liu)暢度和智能化體(ti)驗顯著提升(sheng)。

　　方向盤升級為雙輻平底設計，搭配多功能按鍵，操控更加便捷。中控臺下方保留了實體按鍵，包括高速/低速四驅切換撥桿、差速鎖開關等，方便駕駛者在復雜路況下快速操作。此外，新車取消了傳統的電子擋把，改為懷擋設計，進一步釋放了中控(kong)區域的空間。

　　外觀方(fang)面，新款(kuan)坦克300在外觀上并未進行大幅(fu)調(diao)整，依然保(bao)留了標(biao)志(zhi)性(xing)的(de)方(fang)盒子造型(xing)和復(fu)古圓形大燈設(she)計(ji)，前臉采用(yong)三橫幅(fu)熏黑(hei)進氣格(ge)柵，搭配(pei)突(tu)出(chu)的(de)保(bao)險(xian)杠，展現出(chu)強(qiang)烈(lie)的(de)越野氣息(xi)。

　　車身(shen)側面線(xian)條硬(ying)朗，輪眉(mei)寬(kuan)大，離地間隙高達224mm，涉水深(shen)度達到(dao)700mm，確保(bao)了出色的通過性。

　　車(che)尾(wei)部分(fen)延續了(le)外(wai)掛式(shi)備胎設計，辨識度十(shi)足。新增(zeng)的沙(sha)漠(mo)黃(huang)配色和紅黑內飾選項(xiang)，為消費者提(ti)供了(le)更(geng)多個性化(hua)選擇。

　　動力方面，新款坦克300提供汽油、柴油和Hi4-T插混三種動力版本，滿足不同消費者的需求。汽油版：搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m。

　　柴油版：搭載2.4T渦輪增壓發動機，最大功率137kW，峰值扭(niu)矩480N·m，低轉高(gao)扭(niu)特(te)性適合越野脫(tuo)困。

　　Hi4-T插混版：綜(zong)合(he)功率300kW，綜(zong)合(he)扭(niu)矩750N·m，WLTC純電(dian)續航105km，兼顧性能與能耗。

　　全系(xi)標配MTS全地形控(kong)制系(xi)統，提供10種駕(jia)駛模(mo)(mo)式(shi)切換，搭(da)配電控(kong)三把差(cha)速鎖、坦克(ke)轉彎和(he)蠕行模(mo)(mo)式(shi)，進一步提升了越野能力。

　　智(zhi)駕(jia)方面(mian)，新車搭(da)載L2+級智(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔助系統，支持自適應巡航、撥桿變道和(he)RPA遙(yao)控泊車等(deng)功(gong)能(neng)。底盤透視技術和(he)5G通訊模塊(kuai)的加入，為駕(jia)駛者提供了更全面(mian)的路況信息和(he)更流(liu)暢的車聯網(wang)體驗。

　　2025款坦克300預計將于3月初上市，參考現款19.98萬-33.00萬元的售價區間，新款(kuan)車(che)型(xing)價格變動不大(da)。對于喜歡方盒子(zi)造型(xing)和(he)追求越野能力的消費(fei)者來說，新款(kuan)坦克(ke)300無疑是一個值(zhi)得期待的選(xuan)擇（文：太(tai)平洋(yang)汽車(che) 彭浚(jun)哲）