【太平洋汽車 新車頻道】2月27日晚，備受矚目的（|）正式上市，以52.99萬元的(de)售價切入市場，相比預(yu)售價降低了(le)(le)28.5萬(wan)元，引發行業震蕩，眾多業內大咖更(geng)是(shi)直言“小米汽車瘋了(le)(le)、雷軍瘋了(le)(le)”，可見(jian)這價格足(zu)夠震撼，足(zu)夠驚(jing)喜。毫無(wu)疑問，雷軍這一番(fan)操(cao)作(zuo)又給其他(ta)車企上(shang)了(le)(le)一課。

　　小(xiao)米SU7 Ultra物(wu)超(chao)所(suo)值的特性(xing)更體(ti)現在訂(ding)單上，僅(jin)開售10分(fen)鐘(zhong)大(da)定突(tu)破6900臺(tai)，開售2小(xiao)時大(da)定達到10000臺(tai)，提前(qian)完成一年的銷量目標。值得一提的是，此前(qian)小(xiao)米SU7上市4分(fen)鐘(zhong)訂(ding)單破1萬；27分(fen)鐘(zhong)訂(ding)單超(chao)5萬臺(tai)；24小(xiao)時后訂(ding)單量88898臺(tai)，重(zhong)新定義了大(da)定量，刷新行業認知(zhi)。

　　小米(mi)SU7 Ultra的爆火(huo)，離不開它相(xiang)當(dang)親民(min)的售(shou)價、豐富(fu)的購車(che)權(quan)(quan)益、極致的性能、超高(gao)的顏值(zhi)等等。比如在權(quan)(quan)益方面，3月31日24:00前下定小米(mi)SU7 Ultra享受至高(gao)價值(zhi)90000元(yuan)權(quan)(quan)益，15件(jian)碳纖(xian)維部件(jian)、經典拉花(hua)、五年基礎保養、碳纖(xian)維尾(wei)(wei)翼(yi)免(mian)費(fei)送、或(huo)電動尾(wei)(wei)翼(yi)+車(che)漆和(he)內飾免(mian)費(fei)選、Xiaomi HAD端到端全場景(jing)智駕(jia)終身免(mian)費(fei)使用權(quan)(quan)。

　　比如在性能方面，小米SU7 Ultra搭載三電機系統，系統綜合功率1548馬力，0-100km/h加速時間僅1.98秒，0-200km/h加速時間為5.96秒，0-400m加速僅9.23秒，最高車速超350km/h，100-0km/h制動距離30.8m，目前(qian)已連續刷新4條國內賽道的四門量(liang)(liang)產車圈速記錄。在續航方面，配備容量(liang)(liang)為(wei)93.7千瓦(wa)時寧德(de)時代第二代麒麟電池，CLTC純電續航最(zui)(zui)高630km，支持最(zui)(zui)高5.2C的充電倍(bei)率(lv)，從10%充至80%僅需11分鐘(zhong)。

　　我非常認可雷軍的一句話：我們花了這么多錢、這么好的車，為什么就要定一個高價格擺著呢？就為了裝個面子？我想這絕對不是小米的初心，我們的使命哪怕做豪車，我們也要更多喜歡的人能夠買得起，用三四個月時間討論，最終定價52.99萬元。（文：太平洋汽車 吳啟星）