【太平洋汽車 新車頻道】6月12日，仰望汽車官宣（|）正式開啟交付。此前5月29日，仰望U7首批客戶車下線。新車定位“百萬級新能源旗艦轎(jiao)車”，于(yu)今年3月(yue)正式上市。

　　仰望U7是比亞迪旗下高端品牌仰望推出的第三款車型，新車共推出2款車型，有純電和插混可選，兩種版本同價，官方指導價分別為62.8萬元和70.8萬元。仰(yang)望U7以“云輦(nian)-Z”智能懸架系統和“易(yi)四(si)方(fang)”四(si)電機技術(shu)為(wei)核(he)心，搭載天神之眼(yan)A-高階智駕三激光(guang)版（DiPilot 600）。在易(yi)四(si)方(fang)技術(shu)的加持下，仰(yang)望U7極(ji)速可以達到270km/h，零百(bai)加速時間僅(jin)為(wei)2.9秒。

　　仰望U7提供月曜銀、曜石黑、螢石白、阿蓋爾紫四種車身顏色。在外觀設計上，仰望U7采用“時空之門”家族式設計語言，采用“C”字形的前大燈組造型非常犀利，搭配引擎蓋上的頗具力量感的線條，將運動與優雅融合(he)，呈現(xian)出強大的氣場。

　　車身(shen)側(ce)(ce)面采用(yong)(yong)溜背式(shi)造型，并配(pei)備(bei)非常(chang)立體凌(ling)厲的車身(shen)線條，呈現(xian)出(chu)轎跑風(feng)格。同(tong)時(shi)，仰望(wang)U7還采用(yong)(yong)隱藏式(shi)門把手設計，配(pei)備(bei)五輻式(shi)輪(lun)轂和熏黑側(ce)(ce)裙，進一(yi)步強調運動感(gan)。

　　仰望U7的車身尺寸為5265/1998/1517mm，軸距為3160mm，達到了大型轎車的尺寸。新車通過流線型車身設計、隱藏式門把手、電動尾翼等細節優化，將風阻系數降至0.195，位(wei)列(lie)全球量(liang)產車前列(lie)。

　　車尾造型富(fu)有層次(ci)感，采用貫(guan)穿式尾燈設計，仰望品牌“LOGO”位于尾燈中央，形成更好的辨識度。此外，仰望U7還(huan)配備(bei)了非(fei)常夸張(zhang)的后包圍，結合車身其他外觀套件，整(zheng)體的運動(dong)風格相當突出。

　　仰望U7的內飾延續了家族化的“星環座艙”設計語言，采用沉浸式環繞設計，造型線條形成360°全艙環繞的曲線，中控臺則采用了“中軸對稱”的設計理念，將多塊屏幕(mu)與(yu)內飾巧妙融合。

　　內飾(shi)配色方(fang)面，仰望U7提(ti)供云錦紅和珠緞白兩種(zhong)配色，座椅(yi)表面采用NAPPA真(zhen)皮包(bao)覆，車門上(shang)配備(bei)了材質(zhi)為(wei)稀有楓(feng)木(mu)的門板(ban)和“宇航級”碳纖(xian)維飾(shi)板(ban)。

　　車內配備12.8英(ying)寸(cun)OLED曲(qu)面(mian)屏、同為23.6英(ying)寸(cun)的全液晶儀表和副駕娛樂屏，還具備AR-HUD抬頭顯示(shi)功能。此外，仰望U7還搭載(zai)了采用4納米座艙芯片(pian)的新一(yi)代DiLink智(zhi)能網聯系統(tong)，支持全場(chang)景語音(yin)助(zhu)手。

　　仰(yang)望U7提供四座和五座兩(liang)種(zhong)布局。其(qi)中(zhong)四座版(ban)車型的(de)(de)中(zhong)央扶手內置折疊的(de)(de)小桌板，后排中(zhong)央扶手設有(you)一(yi)個平(ping)板電腦，能控(kong)制(zhi)后排座椅(yi)的(de)(de)整個功能。前排座椅(yi)后方配備12.8英(ying)寸娛樂屏，通過這些屏幕，能實現7屏聯(lian)動。此(ci)外，四座版(ban)車型還(huan)擁有(you)前4.5L/后5.5L單開(kai)門的(de)(de)冰箱，支持(chi)保(bao)鮮(xian)、制(zhi)冷和制(zhi)熱功能，支持(chi)下電使用(yong)、遠程開(kai)啟等特色功能；五座版(ban)則搭載6.5L前排雙(shuang)開(kai)門冰箱。

　　在(zai)(zai)核心技(ji)術(shu)(shu)方(fang)面，仰望U7搭載的(de)易(yi)四(si)方(fang)技(ji)術(shu)(shu)，是一套四(si)電(dian)(dian)機獨立驅動的(de)動力(li)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)可(ke)以通過感知力(li)更強的(de)電(dian)(dian)驅系(xi)統(tong)，在(zai)(zai)毫秒(miao)級內獨立調整車輛四(si)輪輪端動態，從而(er)更精確地(di)控(kong)制車身姿態。

　　在仰望U7身上首發搭(da)載的(de)云輦-Z懸(xuan)架(jia)系統(tong)，則(ze)是采用4個懸(xuan)浮電機直接(jie)控制懸(xuan)架(jia)運動，調節(jie)(jie)響(xiang)應速度(du)提升(sheng)至10毫秒，是傳統(tong)主動懸(xuan)架(jia)的(de)數十倍。可實現“三向六(liu)自由(you)度(du)”車身姿(zi)態調節(jie)(jie)。

　　輔助駕駛(shi)方(fang)面(mian)，仰望U7搭載了天神(shen)之眼A智能輔助駕駛(shi)系統（DiPilot 600），配備了3顆激光雷達、5顆毫(hao)米(mi)波雷達、12顆攝像(xiang)頭和12顆超聲波雷達。采用了雙英偉達Orin-X芯片，算(suan)力達到508TOPS。

　　動力方面，仰望U7提供純電和插混兩種動力選擇。其中純電版搭載四臺電動機，總功率高(gao)達1300馬(ma)力，極速(su)可達270km/h，零百(bai)加(jia)速(su)時(shi)間為2.9秒(miao)，配(pei)備高(gao)性(xing)能刀片(pian)電池，CLTC工(gong)況下(xia)續(xu)航里程(cheng)達到720km。（文：太平洋汽車(che) 賴(lai)家(jia)浩）