【太平洋汽車 新車頻道】8月23日，吉利（|）正式開啟預售，新車預售價格為19.38—25.88萬元，新車定位于大型SUV，動力方面則是采用全新雷神EM-P AI電(dian)混，搭載三電(dian)機四驅，百公(gong)里加速僅4.5秒；綜合續航超1500公(gong)里，駕駛輔助(zhu)(zhu)方面(mian)將搭載千里浩瀚H5智能安全輔助(zhu)(zhu)駕駛系統(tong)。

　　預售期間下定送價值15800元 Flyme Sound23揚聲器音響，價值20000元魔毯星馳套裝送(song)7000元選裝抵扣券。

1.外觀設計：延續品牌(pai)的“漣漪美學”設計語言；

2.內飾設計：配(pei)備12.66英寸液晶儀表盤+30英寸中控屏；

3.車輛定位：長寬高分別是5205/1999/1800mm，軸距為3030mm。

4.動力配置：全新一代雷神EM-P AI 電混系統，由1.5T插混專用發動機 + 三電機（P1+P2+P4）組成，匹配3擋DHT Pro變速箱。系統綜合功率超400kW，百公里加速(su)4.5 秒

　　全新銀河M9 由吉利“全球設計夢之隊”聯袂米蘭、上海兩大造型中心所打造，延續品牌的“漣漪美學”設計語言，整體設計風格“星漢漣漪”， 車(che)身尺(chi)寸方面，新車(che)長寬高(gao)分(fen)別為5205/1999/1800mm，軸距為3030mm。

　　車頭方面采用(yong)了由380顆微型LED組成(cheng)穿燈，其中(zhong)最吸睛的是星(xing)河璀(cui)璨(can)設計，運用(yong)了雙(shuang)層微孔鐳(lei)雕工藝，構建(jian)深邃的雙(shuang)層星(xing)空。不僅提升(sheng)車輛的辨識度，更(geng)增添(tian)了科技感。并且(qie)配備矩陣式(shi)ADB前大燈與AGS主動進氣格柵。

　　側(ce)面(mian)設計采用(yong)橫平(ping)豎直的(de)姿態，車(che)肩高光面(mian)重(zhong)心上提，底部裙線抬高到車(che)身1/3處，視(shi)覺重(zhong)心上移，同時前風擋、一排、二(er)排、三排玻璃(li)均采用(yong)雙層夾膠隔音玻璃(li)，讓車(che)內更靜謐。二(er)三排車(che)窗采用(yong)隱私玻璃(li)，為車(che)內營(ying)造出私密且安靜的(de)空間。

　　尾部造型則是采用高山攬星，光耀寰宇的設計理念，上窄下(xia)寬，憑精(jing)妙比(bi)例(li)與曲面轉折帶來大氣豪華(hua)的視(shi)覺體(ti)驗。旭日東升尾燈(deng)內置436顆LED燈(deng)珠，融合未來科(ke)技(ji)與時尚(shang)美學。

　　內飾方面新車采用了12.66英(ying)(ying)寸全(quan)液晶儀表盤，以及中控與副駕相(xiang)連通的(de)30英(ying)(ying)寸的(de)屏(ping)幕，可(ke)全(quan)屏(ping)顯示，分屏(ping)觀影，分辨(bian)率達(da)到(dao)6K，在下方則是(shi)無線充電面板。

　　整車(che)采用2+2+2布(bu)局主(zhu)駕(jia)帶(dai)有主(zhu)動側(ce)翼與自適(shi)應(ying)腰(yao)托，搭配16點指壓(ya)式按(an)(an)摩、加(jia)熱(re)、通風(feng)(feng)，主(zhu)駕(jia)獨享頭(tou)枕(zhen)音(yin)響。二排座(zuo)(zuo)椅配備(bei)無縫(feng)腿托、腰(yao)托、通風(feng)(feng)、加(jia)熱(re)、10點按(an)(an)摩。超大二排扶手，獨有隱(yin)藏扶手杯托，讓方(fang)便(bian)觸手可及。并且帶(dai)有排SVIP行政(zheng)座(zuo)(zuo)模式：副駕(jia)向(xiang)前折(zhe)疊放平，開啟(qi)無縫(feng)腿托，享受行政(zheng)級舒適(shi)。副駕(jia)往后放倒時，加(jia)熱(re)按(an)(an)摩也能(neng)(neng)使用，可享全(quan)身按(an)(an)摩。9.1L冷(leng)暖冰箱（-6~50℃），支(zhi)持下(xia)車(che)不(bu)下(xia)電。功能(neng)(neng)性方(fang)面則(ze)是帶(dai)有17.3寸3K吸頂屏，第三排則(ze)是支(zhi)持150°躺(tang)倒角(jiao)度，座(zuo)(zuo)椅材質方(fang)面則(ze)是采用了11層云感SPA座(zuo)(zuo)椅，采用20mm舒適(shi)性慢(man)回彈海綿層，保(bao)持良好的(de)形(xing)態和減壓(ya)效(xiao)果，帶(dai)來背軟坐彈的(de)坐感。

　　全車座(zuo)椅可通(tong)過語音與屏幕交互控制，自動調節(jie)不(bu)同的座(zuo)椅組合模式，支持(chi)一鍵還原，使(shi)用更便利；

　　底盤方面搭載了AI數字底盤，并由路特斯工程精心調校。硬件方面采用了鎂合金殼體雙輪邊電機和雙腔閉式空氣懸架，配合整車動態控制系統，做到直道和彎道全場景爆胎穩定控制；動力方面，吉利銀河M9搭載全新一代雷神EM-P AI 電混系統，由1.5T插混專用發動機 + 三電（P1+P2+P4）組成，匹配3擋DHT Pro變速箱。系統綜合功率達到了650kW、峰值扭矩達(da)到了1150N·m，百公(gong)里加速4.5 秒。饋(kui)電油(you)耗為(wei)CLTC 況下(xia)僅 4.8L/100km，綜合續(xu)航(hang)超 1500km

　　通過這幾年的技術積累，吉利在這輛銀河M9上面展示了太多的黑科技，不僅采用了全新的整車架構，更是在底盤技術方面更進一步，擁有了其他車企三四十萬級別才有的(de)車型，能(neng)否在正(zheng)式上市(shi)的(de)時候(hou)在價格(ge)層面繼續(xu)給到我們驚(jing)喜呢？敬請期待吧。（圖(tu)/文/攝(she)：太(tai)平(ping)洋汽車 康(kang)洪瑞）