【太平洋汽車 新車頻道】9月9日，方程豹（|）正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為17.98-21.98萬元，其中頂配版還可選裝比亞迪車載無人機系統。作為方程豹鈦系列第二款車型。鈦7定位中大型5座SUV，采用承載式車身結構，搭載1.5T插混系統，CLTC純電續航最高200km，同時還配備前雙叉臂后五連桿懸架、云輦、天神輔助駕駛三目版等豪華配置，并首搭比亞迪新一代智慧生態。

　　1.鈦享升艙禮：免費贈送前排座(zuo)(zuo)椅按摩(mo)（十點式(shi)/三檔調節/五種模式(shi)）、后排座(zuo)(zuo)椅靠背電動調節（8度可(ke)調）、4向(xiang)副駕駛座(zuo)(zuo)椅腿拖調節；

　　2.鈦享交付禮：2年(nian)免(mian)費7kW充(chong)電樁及安裝權(quan)益、零壓云感頭枕、V2L放電裝置；

　　3.鈦享科技禮(li)：免費送(song)BYD Pad套(tao)裝、平板精品禮(li)盒、支架精品禮(li)盒、保(bao)護套(tao)禮(li)盒（僅(jin)限190KM四(si)驅(qu)Max版(ban)(ban)及190KM四(si)驅(qu)Ultra版(ban)(ban)的用戶(hu)可享）；

　　4.鈦(tai)享用車(che)(che)禮：免(mian)(mian)費(fei)(fei)送整(zheng)車(che)(che)包修期6年(nian)或15萬公里(li)(限非(fei)營運)、非(fei)營運車(che)(che)輛“三(san)電”系(xi)統(tong)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)身(shen)保修(首任車(che)(che)主)、2年(nian)免(mian)(mian)費(fei)(fei)車(che)(che)機流量(5G/月)、2年(nian)免(mian)(mian)費(fei)(fei)緊急救援(yuan)服務(wu)(E-Call)、2年(nian)免(mian)(mian)費(fei)(fei)智慧客(ke)服服務(wu)(I-Call)、終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)身(shen)免(mian)(mian)費(fei)(fei)系(xi)統(tong)OTA升級、終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)身(shen)免(mian)(mian)費(fei)(fei)在線導航/終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)身(shen)免(mian)(mian)費(fei)(fei)在線智能語音(yin)；

　　5.鈦享金融(rong)禮：至高11300元金融(rong)貼息，3年0息或(huo)(huo)5年低息、0首付起或(huo)(huo)至高84期(qi)；

　　6.鈦(tai)享置(zhi)換(huan)禮：至高6000元(yuan)置(zhi)換(huan)補貼(tie)（比亞迪集團本(ben)品置(zhi)換(huan)補貼(tie)6000元(yuan)、他品置(zhi)換(huan)補貼(tie)5000元(yuan)）；

　　7.缽(bo)享生態(tai)禮：總價值900元滿減補貼、官方商城生態(tai)產品。

　　1.平臺架構：基于新一(yi)代DM平臺打造(zao)，采用承(cheng)載式車身結構，接(jie)近角(jiao)24度，離去角(jiao)25度；

　　2.產品定位：定位中大型SUV，長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，全(quan)系(xi)采(cai)用(yong)5座布(bu)局；

　　3.內飾座(zuo)艙：采用(yong)15.6英(ying)寸(cun)(cun)中(zhong)控屏和12.3英(ying)寸(cun)(cun)全(quan)液晶儀(yi)表組合(he)，搭配27英(ying)寸(cun)(cun)W-HUD抬頭顯示，搭載DiLink智能(neng)座(zuo)艙，支持四區域語音識(shi)別(bie)、5G網絡等；

　　4.輔(fu)助(zhu)駕駛：供天(tian)(tian)神之眼(yan)C-輔(fu)助(zhu)駕駛三目版和天(tian)(tian)神之眼(yan)B-輔(fu)助(zhu)駕駛激光版（頂配(pei)）可選，支持高速/城(cheng)市領航輔(fu)助(zhu)駕駛；

　　5.豪華配置(zhi)：配備9安全氣囊、座椅通(tong)風/加熱、27英寸(cun)W-HUD抬(tai)頭(tou)顯(xian)示、50W手機(ji)無線(xian)充電、全景(jing)天幕、多(duo)色(se)氛圍燈(deng)、香氛系統、20揚聲器音響、車載冷暖冰箱等；

　　6.動力系統：全系搭載1.5T插混系統，提供兩驅和四驅可選，發動機最大功率115千瓦，兩驅版電動機功率200千瓦，百公里加速7.9秒；四驅版系統綜合功率360千瓦，百公里加速4.5秒，最高車速為190km/h；

　　7.續航里(li)程：提供(gong)容量為(wei)26.6千瓦時(shi)和35.6千瓦時(shi)電(dian)池(chi)組可選，CLTC純電(dian)續航分別(bie)為(wei)135km、200km和190km（四驅(qu)），CLTC綜合續航里(li)程1300km；

　　8.底盤結構：采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，搭載云輦-C可變阻尼減振器，并配備高速爆胎輔助系統。

　　外觀方面，方程豹鈦7采用了家族式設計語言打造，整體風格偏硬派，延續著經典的方盒子造型，前大燈采用“雙眼皮”設計，整體辨識度更高。車身側面力量感十足，氣場不輸路虎衛士，車(che)尾配有(you)“小書(shu)包(bao)”，進一(yi)步提升新車(che)的硬派感。

　　車身尺寸方面，鈦7的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，采用5座布局，整體尺寸介于豹5和(he)豹8之間，與同級別車型相比占(zhan)據(ju)有一定優勢。

　　在外觀配(pei)色上，方程豹鈦7提供(gong)山水綠、星月銀(yin)、晨光藍(lan)、旭日金、曜石黑、青(qing)巒翠（重磅新色）、霜霧灰（重磅新車）共7種顏色可選；以及(ji)提供(gong)雪隱灰、暮(mu)云橙、日蝕藍(lan)3種內(nei)飾(shi)顏色可選。

　　內飾方面，方程豹鈦7延續家族式布局設計，不過整體風格更溫馨時尚，不像豹5和豹8需要兼顧一定的硬派感。在布局，新車采用15.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表組合，搭配27英寸W-HUD抬頭顯示，配備四輻式多功能方向盤，并且換裝懷擋式換擋，釋(shi)放了(le)中控臺區(qu)域空間，配有兩個(ge)手機無線(xian)充電面板和杯架。

　　在智能座艙方(fang)面，鈦(tai)7搭(da)載智能座艙高階版(ban)-DiLink 150，已(yi)接入DeepSeek大模型，支持5G網絡、四(si)區域(yu)語音識別、應用商店、面部識別、多指飛屏操控、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar/CarLink手機互聯等功能。

　　此外，鈦7還首發搭載比亞迪新一代智慧生態，通過 “技術自研 + 跨界合作” 的創新模式，將智能硬件、健康科技等多元場景深度融入智能座艙，包括首搭比亞迪全棧自研的平板設備、智能互聯寵物安全座椅等，支持(chi)車機互(hu)聯(lian)與多(duo)屏暢聯(lian)，可實(shi)現多(duo)元化的模式和娛樂功(gong)能。

　　在輔(fu)助駕(jia)駛方面(mian)，鈦7中低配(pei)車型搭載(zai)天神之(zhi)眼C-輔(fu)助駕(jia)駛三目(mu)版，配(pei)備29個智(zhi)能(neng)(neng)傳(chuan)感器，支持高速領航(hang)輔(fu)助駕(jia)駛、智(zhi)能(neng)(neng)泊車、主動安全(quan)等功(gong)能(neng)(neng)；而頂(ding)(ding)配(pei)版車型則搭載(zai)天神之(zhi)眼B-輔(fu)助駕(jia)駛激(ji)光版（頂(ding)(ding)配(pei)），配(pei)備英偉(wei)達(da)Orin-X芯片（算力254 TOPS），以及1顆激(ji)光雷達(da)在內共(gong)30個智(zhi)能(neng)(neng)傳(chuan)感器，支持城市領航(hang)輔(fu)助駕(jia)駛。

　　在配置方面，目前已知鈦7全車采用真皮座椅，并升級云感頭(tou)枕，并配備全(quan)景(jing)天幕、多色氛(fen)圍燈、后(hou)排(pai)空調(diao)出(chu)風口、9安全(quan)氣囊、香氛(fen)系(xi)統、20揚聲器音(yin)響(xiang)、車(che)載冷暖(nuan)冰箱等配置(zhi)。空間方面，鈦7乘員(yuan)艙有效車(che)長(chang)3310mm，得房(fang)率達(da)(da)70.9%；二排(pai)放(fang)倒后(hou)后(hou)備箱最(zui)大容(rong)積可達(da)(da)1880L。

　　動力方面，鈦7搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，并提供兩驅和四驅可選，其中發動機最大功率115千瓦，兩驅版電動機最大功率為200千瓦，百公里加速7.9秒；四驅版車型增加最大功率160千瓦前驅動電機，電動機綜合功率360千瓦，百公里加速4.5秒，最高車速為190km/h。

　　續航方面，方程豹鈦7將提供26.6千瓦時和35.6千瓦時兩種規格的電池組，CLTC純電續航分別為135km、200km和190km，匹配60升油箱，CLTC綜合續航里程最(zui)(zui)高可達(da)1300公(gong)里，支持(chi)快(kuai)充，SOC 30%-80%僅(jin)需17.5分鐘，以及支持(chi)最(zui)(zui)大6千瓦對外放(fang)電(dian)功率(lv)。

　　底盤方面，新車采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，配備云輦-C智能阻尼車身控制系統和云輦預瞄系統（最低配沒有），以及標配高速爆胎輔助系統，支持(chi)最(zui)高支持(chi)140km/h的(de)高速爆胎場景。

理想L6 官方指導價區間為：24.98-27.98萬元

2026款智界R7 官方指導價區間為24.98-30.98萬元

　　從目前市場情況來看，方程豹鈦7的競爭對手主要包括理想L6、問界M7、智界R7、全新智己LS6、小米YU7等車型。相比以上競品車型，鈦7在價格上占據明顯優勢，擁有更廣泛的客戶群體，加上方盒子造型，更具硬派感，形成一定的差異化競爭。同時兼顧動力續航、空間舒適性和智能化，整體沒有較為明顯的短板，有望成為爆款。（文：太平洋汽車 吳啟星）