【太平洋汽車 新車頻道】前段時間，騰勢剛剛發布了自家的30萬級別SUV車型——騰勢N8L，很明顯它的競爭對手就是理想i8、L8、問界M7、M8以及蔚來ES8等車型，各(ge)家主機廠(chang)今年在(zai)30萬級市場爭的不可開交(jiao)，誰都想拿出一款產品通殺全局(ju)，接下來我們就來看(kan)(kan)看(kan)(kan)（|）到底能(neng)否在(zai)競爭如(ru)此激烈的環(huan)境中拼(pin)出屬于自己的一番天地。

　　外觀設計層(ceng)面，騰(teng)勢N8L延續(xu)了家族化設計語言，并且蘊含(han)東方文化，整(zheng)車設計簡(jian)約(yue)的同時(shi)也強調凌厲，以簡(jian)潔大(da)氣的線條勾勒出(chu)車身輪廓，并融合了科技(ji)感與豪(hao)華感，在擁(yong)有獨到(dao)審美風格的同時(shi)也增(zeng)加了視覺上的辨識度。

　　在前臉造型設計方面則是吸取了東方建筑的靈感，藏了一個繁體字“門”的設計元素，并(bing)且采(cai)用了對稱的(de)設計風格，保留了莊重的(de)儀式感的(de)同時(shi)，也為整車增加了不小的(de)體量感。

　　燈組造(zao)型也是整個(ge)前臉設(she)計(ji)最為創新(xin)的一(yi)點，新(xin)車采用了“雙翼”設(she)計(ji)，顧名思(si)義，其造(zao)型如(ru)展翼一(yi)般(ban)，并且燈腔內部也經過精心的設(she)計(ji)，采用矩(ju)陣式光(guang)學(xue)結構，形成如(ru)羽(yu)片般(ban)精致排(pai)列的光(guang)學(xue)紋理。在點亮瞬間，光(guang)影(ying)由內向(xiang)外層層遞(di)進，很(hen)好的將(jiang)東方古典工藝與科(ke)技結合起(qi)來。

　　側面來看，整個車采用了懸浮式車頂設計，輪廓方正大氣，腰線一氣呵成，并且用大量的曲面變化來代替線條變化，更能體現出整車飄逸靈動的感覺，騰勢N8L車身長寬高尺寸為5200mm/1999mm/1820mm，軸距3075mm，定位于中大型SUV車型。

　　在細節層面則是(shi)采用了純平車門+隱藏式水切(qie)設(she)計，隱藏式外水切(qie)被隱藏在車門內部與(yu)玻璃面保持密封，不(bu)光能夠使(shi)得(de)外觀設(she)計更加高(gao)級、簡潔，更能高(gao)減(jian)小風(feng)阻，讓整車的NVH得(de)到(dao)一定的保證。

　　門(men)(men)把手(shou)也(ye)為隱(yin)藏式設計，同時車門(men)(men)采用電(dian)(dian)吸門(men)(men)加電(dian)(dian)解門(men)(men)，并支持手(shou)勢(shi)開門(men)(men)。這一點做的(de)不錯(cuo)，既有科技感，又有高(gao)級感。

　　車漆顏色方面，騰勢N8L提供了典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨，六種車色可供選擇，在材料工藝層面則是采用了BASF高(gao)端(duan)清(qing)漆以及水性工藝，能夠讓漆面看起(qi)來更具有光澤感，這也是提(ti)升整(zheng)車質感的(de)一部分(fen)。

　　尾部設計層面則是與(yu)前(qian)臉相呼應，整個設計渾(hun)然一體(ti)，強調整體(ti)感(gan)(gan)，簡(jian)潔(jie)中飽(bao)含力量感(gan)(gan)。這(zhe)種簡(jian)約的型面設計也能體(ti)現出整車(che)充(chong)足的氣場(chang)。

　　同樣，尾燈設計也是極有講究的，采用天際巒(luan)影矩陣光輝(hui)尾燈：尾燈點亮時上方(fang)的橫向線條(tiao)如地平線，燈腔(qiang)內(nei)部則是有著六(liu)邊形圖案若隱若現，這也象征著旅(lv)途中(zhong)的層巒(luan)疊(die)嶂。

　　在內飾方面，則是延續了騰勢家族的優雅之勢設(she)計語言，和之前的N9車型(xing)設(she)計類似，方向盤則是采用(yong)了全新設(she)計的兩(liang)輻方向盤，值得注意(yi)的是，為了讓內(nei)飾(shi)看(kan)起(qi)來獨具質感(gan)，木紋與儀表臺(tai)無(wu)縫融(rong)合，細膩精確，營造出簡潔(jie)有(you)力(li)的斷面感(gan)，進一步(bu)提升整體的豪華氛圍。并且(qie)有(you)云錦米、金(jin)山棕、鉑(bo)檀灰三(san)種內(nei)飾(shi)顏色可(ke)供(gong)選(xuan)擇。

　　除了(le)設計，內飾部分在材料(liao)方面也(ye)是頗為講究，內飾采用(yong)大(da)面積皮革材料(liao)包裹(guo)，面積高達31.8㎡， 頂棚采用(yong)針織絨面材質，在提升豪華感和品(pin)質感還(huan)具(ju)有一定的吸音降噪功(gong)能，為用(yong)戶創造更加安靜、舒適(shi)的乘坐環境。

　　座(zuo)椅(yi)方面則(ze)是(shi)采用了(le)云梄座(zuo)椅(yi)，共有(you)10層(ceng)工藝疊加，表(biao)層(ceng)采用親膚(fu)面料。前排座(zuo)椅(yi)均(jun)支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)通風加熱按摩，主(zhu)駕支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)主(zhu)動側(ce)翼調節，副駕則(ze)是(shi)提供了(le)零重力座(zuo)椅(yi)，能夠提供均(jun)勻而全面的支(zhi)(zhi)撐(cheng)。同時前排支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)雙50W風冷(leng)快(kuai)充。

　　二排同樣支持通風加熱按摩功能，其中二排右側座椅提供了電動女王腿托，另外二排還標配了雙桌板，方便用餐、辦公、學習等需求。二排中間過道位置寬度則是達到了277mm，車內高度也達到了1.3米，方便兒(er)童自由穿(chuan)行。

　　三排(pai)座椅(yi)也不含糊，不僅支持加熱功能，座椅(yi)前后和靠(kao)背(bei)都(dou)可以(yi)進行(xing)電動調節，讓第三排(pai)乘客能找到適合自己(ji)的(de)坐姿。

　　騰(teng)勢N8L擁有多(duo)變的座椅(yi)模式(shi)，一(yi)鍵(jian)(jian)切換前排大(da)床、滿員舒享、四人舒享、滿員滿載四大(da)座椅(yi)模式(shi)，此(ci)外(wai)，還(huan)支持后備箱拓展、一(yi)鍵(jian)(jian)復位等(deng)自(zi)定義模式(shi)。

　　座艙方面，騰勢N8L包括50英寸AR-HUD、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏、17.3寸后座艙娛樂屏及流媒體內后視鏡。并配備了4nm制程芯片，降低功耗的同時提升整體的性能，為用戶帶來更智能的體驗。在智能化方面，語音交互能夠識別10種方言識別，甚至還有AI語音角色扮演，除此之外，AI智能體可以操縱 大眾點評(ping)、微信等用(yong)(yong)(yong)軟件。在座艙(cang)手車交互方(fang)面能夠(gou)實(shi)現(xian)，市面上主流品牌手機(ji)手機(ji)屏鏡像到車機(ji)、手機(ji)應用(yong)(yong)(yong)在車中(zhong)使用(yong)(yong)(yong)、應用(yong)(yong)(yong)接續等。

　　動力方面，則是采用了2.0T發動機+EHS電混系統：其中2.0T發動機最大功率152kW，前驅動電機最大功率200kW，后雙驅動電機功率均為180kW，電機系統綜合最大功率560kW，零百加速時間為3.9秒，發動機熱效率高達44.13%。電池容量為(wei)46.992千瓦時，WLTC純電續航里(li)程為(wei)170km。30-80%快充時間僅19min，綜(zong)合續航1300km。

　　底盤(pan)方面(mian)則是采用了云輦(nian)-A以及(ji)易(yi)三方等技術，首先來說云輦(nian)-A，能夠適(shi)時調整懸架剛(gang)度與阻尼，減小車(che)身側(ce)傾(qing)，降低(di)側(ce)翻風險。除此之(zhi)外，還能夠通過傳感器掃描前方路(lu)面(mian)情況，當發現路(lu)面(mian)出現顛(dian)簸起伏，就會提(ti)前通知懸架系統根據不同(tong)路(lu)況提(ti)前主動調節懸架狀態(tai)，減少車(che)身振(zhen)動，提(ti)高舒適(shi)性(xing)。

　　易三方則是能夠實現后輪雙電機獨立轉向技術、能夠實現，極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行等功能，還能夠實現，高速爆胎穩定控(kong)制，減小二次事故的發(fa)生。另外，在底盤穩定性方(fang)面也能夠以210km/h的時速通過魚鉤(gou)測(ce)試

　　在輔助駕駛系(xi)統(tong)方面騰勢N8L搭載神之眼 B - 輔助駕駛激(ji)光版（DiPilot 300），硬件方面配備5個(ge)毫米波(bo)雷達、12個(ge)攝像(xiang)頭和(he)1激(ji)光雷達，能(neng)夠實現 城(cheng)市、高快(kuai)領航輔助、收(shou)費站通(tong)行(xing)、泊車輔助等功能(neng)，

　　騰勢N8L在(zai)產(chan)品點方(fang)(fang)面(mian)(mian)可謂是面(mian)(mian)面(mian)(mian)俱到(dao)，以(yi)家庭需求為核(he)心，首(shou)先(xian)(xian)保(bao)證全車乘客乘坐的空間以(yi)及舒適(shi)性，所以(yi)在(zai)舒適(shi)性配置方(fang)(fang)面(mian)(mian)應有(you)(you)盡有(you)(you)，除此之外，還有(you)(you)著(zhu)云輦-A、天神之眼B以(yi)及易(yi)三(san)方(fang)(fang)等技術加持，也能(neng)夠帶(dai)來更加先(xian)(xian)進(jin)的體驗。（圖(tu)/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）