日前，編者從消息相關人士處了解到，繼雅閣、飛度、思迪之后，廣汽本田奧德賽終于也要迎來它的第四代新車。據透露，新一代奧德賽將于8月正式上市銷售。目前現款奧已經停產清庫。

　　新一代奧德賽的前臉設計和（）相似，都是借鑒了FCX Clarity的設計，保持了一定的家族特征。車身尺寸方面，新一代奧軸距不變，但是車長增加了35mm，車高降低了37mm。重心的降低，預計新車較老款車型將會有更好的穩定性。增加的車長應該是能在后備箱的空間上體現，新車型更加實用。

　　動力方面新一代奧德賽將搭載一款2.4L的發動機。內飾風格也將延續家族的特征，這樣不但保持統一了同品牌車型的風格特色，在控制研發等成本方面也有一定的益處。

　　據介紹，現款奧德賽已經停產，目前正在清倉最后一批庫存。而新一代奧德賽的售價還沒有任何消息，由于是成熟的車型和技術，成本方面相對小一些，因此我們預計售價可能20萬元起步。同時，經銷商還表示預計新一代奧德賽首批到店的新車量將不會很多，并且顏色不全。

　　編輯點評：

　　根據的傳統，在新車上一些先進配置不會全部進入國內，但這次至少會引進幾項以示新奧德賽的“新”。所以，即使目前廣本還沒有公布新奧德賽的詳細信息，但是我們仍然可以暫時參考日本市場的新奧德賽的主流配置來推斷，新奧德賽的安全裝備完全不輸給國內廣本任何一款車。

　　在第8代雅閣上市之后，對于中級車市場的沖擊是顯而易見的，而在完成主力產品新雅閣的布局之后，的下一個目標指向MPV市場。隨著換代奧德賽的上市銷售，這款車也將逐漸成為國內中檔MPV市場的一個典型車型。讓我們拭目以待。