在90年大慶上，雪鐵龍除了換上更時尚的3D標志外，還推出全新的高端DS車系。對于許多更加富有遠見卓識的顧客，他們已經不再單單地要求“更多”，而是追求“更好”。面對這樣的情況，雪鐵龍有兩個辦法：實用但同時要有自己的風格，這第一個方面，除了要滿足基本上的用車需求，也就是首先得是一部汽車之外，雪鐵龍方面如下地定位車型，首先要堅定地做小型車，但是要更加重視經濟性，還要推出更具智能化的產品。有些人可能會簡單地把這想象為是低成本，但事實并非如此。對于雪鐵龍而言，在設計產品方面挑戰并非是費用過高而是難有自己的家族形象，雪鐵龍的C-Cactus計劃正是為此而生。全新的DS系列將在第79屆日內瓦車展首度公開亮相。

 

 

 

 　　汽車運動的駕駛樂趣與車主自豪感，作為對比，第二個要關注的是駕駛樂趣，但是是在不喪失實用性的前提之下。這些顧客們就是要尋找優秀的產品，要能給他們帶來全新的駕駛體驗。他們追求的是進步，性能還有好名聲，而這些卻不想僅僅通過買那些高端豪華車型來實現。

 

 

 

 

 　　為了滿足顧客們這樣的需求，雪鐵龍今年發布了一系列新的產品，這款新車型是由三個新車所組成了，分別定位在小型，中級與大型車級別，將會從明年開始陸續地發布。第一個上場的就是將會于下月日內瓦車展上發布的雪鐵龍DS Inside 概念車。這款概念車與車身線條簡潔直接地傳達著它所代表的風格，公路性能與用途的信息。這些都是人們所期待的目標，這款車型代表著他們的創造力，智能化設計還有制造品質，而這一切經雪鐵龍得到最佳的演繹。新的這個產品系列完全地解釋了雪鐵龍新的理念“創技”。

 

 

 

　　這個新的系列產會有一個新的命名系統，雪鐵龍中的其他車型都是用字母C加上一個數字的形式，然后比如其MPV版會再在后面加個Picasso字樣，而新款車型會命名為DS系統。DS則是代表了雪鐵龍對于未來的一種嘗試。像前兩天我們也發過一個文章，雪鐵龍除了會啟用新的車輛標志之外，DS系列也是其高端車型的一個代表，未來這個系列名字會是類似DS3，DS4，DS5一樣的。
 

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