在化的數字信息時代，安全是日常生活中最重要的一個因素。但是似乎在汽車公司的某些人心里面，這個因素的重要程度不是那么的高。根據最近我們得到的比較可靠的消息，傳說中的5.0升V8發動機野馬GT很有可能在明年開始出現。

　　根據之前傳出來的消息，福特汽車的下一代野馬 GT 會使用排量為5.0升的發動機，最大輸出功率達到412馬力，而最近我們更是知曉，這款發動機的扭矩峰值達到390磅·英尺。這樣的數字相比之前的2010款野馬 GT的305馬力高出97馬力，扭矩峰值的325磅·英尺高出65磅·英尺。新款的發動機的功率峰值出現在轉速為6500轉每分的時段。

　　而這一新款的5.0升發動機相比之前的4.6升版本還有一些技術上面的提升，包括采用了全新的汽缸頭，當然還有全新的鋁制汽缸座和鑄鐵的汽缸套。這些新組件都讓汽缸的"呼吸"更加順暢。同時技術人員將原來的每氣缸3氣門的設置提升到了每氣缸4氣門，并且在進氣以及排氣端都增加了可變閥門正時系統。

　　福特汽車之前曾經許下過承諾，到2012年為止，其旗下在北美推出的產品將前部采用6檔變速箱。那野馬GT自然也不會例外，這款車會裝備新造的MT82六檔手動變速箱，這對于喜歡更高自由駕駛度的買家來說無疑是一個好消息。當然了，要是由買家喜歡比較方便一點的設定，那么選擇6R802六檔自動變速箱就會更好一些。