【太平洋汽(qi)車(che)(che)網 行業頻道】大陸集團(tuan)與麥格納(na)聯合加拿大安大略(lve)省和美國(guo)密歇根州協同開(kai)(kai)展跨國(guo)境路測。兩輛自動駕(jia)車(che)(che)汽(qi)車(che)(che)將從密歇根州東南部開(kai)(kai)始行駛約500km，經(jing)過(guo)安大略(lve)省的溫(wen)莎市(shi)和薩尼(ni)亞(ya)市(shi)，最后回到密歇根州。

左：麥格納自動駕駛測試車凱迪拉克ATS
右：大陸集團自動駕駛測試車克萊斯勒300

　　大(da)陸(lu)集團在全(quan)球(qiu)的(de)(de)自動(dong)駕駛技術(shu)開發(fa)覆蓋六(liu)大(da)領域：傳感(gan)器技術(shu)，傳感(gan)器裝置、儀表的(de)(de)互聯性、人機(ji)對話、系(xi)統架構、可靠性與自動(dong)化駕駛的(de)(de)接(jie)受度。

　　通過大陸集團的(de)巡航司機(ji)功(gong)能(neng)，車輛(liang)可以根據交通規(gui)則在(zai)各種道路上完成(cheng)駕駛任(ren)務。巡航司機(ji)功(gong)能(neng)啟動后，名(ming)為(wei)輔助和自動駕駛控制(zhi)單元(yuan)（ADCU）的(de)中央控制(zhi)器中將進(jin)行數據分析(xi)(xi)，分析(xi)(xi)后的(de)數據將用(yong)于生成(cheng)一個(ge)360度的(de)車輛(liang)周邊(bian)環境(jing)的(de)模型。

　　結(jie)合高分辨(bian)率(lv)地圖，系(xi)統將(jiang)(jiang)識別所有移(yi)動或(huo)靜止的(de)物體，以及前方(fang)街(jie)道的(de)布局(ju)。此次駕駛(shi)將(jiang)(jiang)會(hui)演(yan)示車(che)輛(liang)在水下通過(guo)底特律-溫(wen)莎(sha)隧道和(he)(he)鋼(gang)制的(de)藍水橋時，多個(ge)車(che)載攝像頭、雷達(da)和(he)(he)LiDAR傳(chuan)感(gan)器之(zhi)間如何進行交互。

　　為紀念此(ci)次(ci)駕(jia)(jia)駛測(ce)試活動作(zuo)為五(wu)大湖地區(qu)合作(zuo)伙伴關(guan)系(xi)的(de)最新(xin)示范，密歇根州交(jiao)通部與安(an)大略(lve)(lve)省(sheng)交(jiao)通廳將會在(zai)駕(jia)(jia)駛測(ce)試的(de)閉幕式上簽署一份(fen)諒解(jie)備忘(wang)錄，進一步(bu)促進車聯網(wang)與自動駕(jia)(jia)駛技術(shu)的(de)測(ce)試和(he)部署，通過促進兩個行政轄區(qu)的(de)就業增長(chang)來實(shi)現密歇根州和(he)安(an)大略(lve)(lve)省(sheng)的(de)經濟利益和(he)技術(shu)進步(bu)。

　　密歇(xie)(xie)根(gen)州和安大略(lve)省積極采(cai)取(qu)措施(shi)，確保兩地在(zai)不(bu)斷發展的汽(qi)車領域中(zhong)始終保持競爭力。2016年，密歇(xie)(xie)根(gen)州州長(chang)里(li)克(ke)·斯(si)奈德（Rick Snyder）簽(qian)署了一(yi)系(xi)列(lie)法案，允許自動駕(jia)駛汽(qi)車可(ke)以在(zai)全州范圍(wei)內的道路(lu)上行駛。

　　同年，安大(da)略省(sheng)成為第一個制定監管框架允許(xu)自(zi)動(dong)駕駛汽(qi)(qi)車測試的(de)省(sheng)份，是(shi)加拿(na)大(da)唯一擁有(you)自(zi)動(dong)駕駛汽(qi)(qi)車試點(dian)項目的(de)省(sheng)份。這些舉措將有(you)助(zhu)于五大(da)湖地區的(de)汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)集群成為汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)創新的(de)中心之一。（圖/文/攝：太平洋汽(qi)(qi)車網 謝鵬）