【太平洋(yang)汽(qi)(qi)車(che)網(wang)(wang)(wang)(wang) 行(xing)(xing)業(ye)頻道(dao)(dao)】日(ri)前（2018年3月(yue)1日(ri)），上(shang)海(hai)(hai)市政府舉行(xing)(xing)新聞發布會，介(jie)紹了《上(shang)海(hai)(hai)市智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)道(dao)(dao)路(lu)測試管理辦法（試行(xing)(xing)）》相關(guan)情況，同時(shi)，全(quan)國首批(pi)智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)開(kai)放(fang)道(dao)(dao)路(lu)測試號(hao)(hao)牌也(ye)于當天在上(shang)海(hai)(hai)發放(fang)。根據第三方機構測試試驗和專家(jia)組評審，上(shang)海(hai)(hai)市智(zhi)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)汽(qi)(qi)車(che)道(dao)(dao)路(lu)測試推進工(gong)作小組審核通過，上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團股份有(you)限(xian)公(gong)司和上(shang)海(hai)(hai)蔚來汽(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司獲得第一批(pi)智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)開(kai)放(fang)道(dao)(dao)路(lu)測試號(hao)(hao)牌，兩家(jia)車(che)企獲得了智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)測試道(dao)(dao)路(lu)的(de)資格。

　　目前(qian)，根據上海市道路(lu)(lu)交通(tong)實際(ji)情況和第三方機(ji)構對相關道路(lu)(lu)的評估，在嘉定區劃定了(le)安(an)(an)全性高、風險等(deng)級低的5.6公(gong)里(li)道路(lu)(lu)，作(zuo)為本市第一階(jie)段智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽車開放(fang)測(ce)試(shi)道路(lu)(lu)。具(ju)體路(lu)(lu)段為：博(bo)園(yuan)路(lu)(lu)（墨玉南路(lu)(lu)至安(an)(an)研路(lu)(lu)路(lu)(lu)口(kou)），長(chang)(chang)度2.7公(gong)里(li)；博(bo)園(yuan)路(lu)(lu)（安(an)(an)虹路(lu)(lu)至安(an)(an)智(zhi)路(lu)(lu)路(lu)(lu)口(kou)），長(chang)(chang)度0.9公(gong)里(li)；北安(an)(an)德路(lu)(lu)（安(an)(an)禮路(lu)(lu)至安(an)(an)智(zhi)路(lu)(lu)路(lu)(lu)口(kou)），長(chang)(chang)度2.0公(gong)里(li)。下一步，將分級逐步開放(fang)更多的道路(lu)(lu)環境用于智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽車測(ce)試(shi)。

《道(dao)路測試(shi)管理辦法》主要內(nei)容

　　《道路測(ce)試(shi)(shi)管理辦法》是落實(shi)《上海市智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽車(che)產業創新工(gong)程實(shi)施方案》的重要舉(ju)措，立足于滿足廣(guang)大汽車(che)企業對智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽車(che)進行開(kai)放道路測(ce)試(shi)(shi)的迫切需(xu)求。

　　一是明(ming)確道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)推(tui)進管理(li)機構。市(shi)經信(xin)委(wei)、市(shi)公(gong)安局、市(shi)交(jiao)通委(wei)共同成立(li)上海(hai)市(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)(che)道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)推(tui)進工(gong)作(zuo)小組(zu)，按照職責分工(gong)，審(shen)(shen)核(he)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)主(zhu)體(ti)提出的(de)道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)申(shen)(shen)請(qing)，頒發智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)(che)道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)通知(zhi)書和試(shi)車(che)(che)(che)(che)臨時(shi)行(xing)駛車(che)(che)(che)(che)號(hao)牌，組(zu)織開(kai)展道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)檢查以(yi)及測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)車(che)(che)(che)(che)輛和道路的(de)相(xiang)關(guan)評估工(gong)作(zuo)，協調(diao)本(ben)辦法實施過(guo)程中的(de)有關(guan)事(shi)項。同時(shi)，組(zu)織成立(li)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)(che)道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)評審(shen)(shen)專家組(zu)，定期召開(kai)專家組(zu)評審(shen)(shen)會議，并委(wei)托上海(hai)市(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)(che)制造業創新(xin)中心作(zuo)為第(di)三方機構，受(shou)理(li)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)(che)道路測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)主(zhu)體(ti)提出的(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)申(shen)(shen)請(qing)。

　　二是明確(que)道路測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)申請條件。對測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)、測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)駕駛(shi)(shi)人(ren)、測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)輛(liang)進行明確(que)的(de)(de)(de)界定，同時提(ti)出具體(ti)要求條件，如：測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)應建立測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)輛(liang)遠程監控(kong)數據平臺(tai)，同時按要求接入第(di)(di)三方(fang)機(ji)構(gou)數據平臺(tai)；為申請測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)輛(liang)購買每車(che)不低于500萬元的(de)(de)(de)交通事故責任(ren)保(bao)險或者出具相同金額的(de)(de)(de)賠(pei)償保(bao)函。測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)駕駛(shi)(shi)人(ren)應具有50小時以上自動駕駛(shi)(shi)系統(tong)操作經(jing)驗(yan)，其中40小時以上的(de)(de)(de)相應申請測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)項目的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)經(jing)驗(yan)。測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)輛(liang)應在(zai)第(di)(di)三方(fang)機(ji)構(gou)指定的(de)(de)(de)封閉測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)區內(nei)，按照(zhao)測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)評價(jia)規程進行相應測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)項目的(de)(de)(de)實車(che)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，在(zai)規定的(de)(de)(de)有效試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)次數內(nei)達到相應的(de)(de)(de)要求等。

　　三(san)是明(ming)確道(dao)(dao)路測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)審核流(liu)程。測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)(ti)(ti)參照智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)路測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)申請(qing)流(liu)程圖進(jin)(jin)行(xing)申請(qing)；第三(san)方機構收到申請(qing)材(cai)料(liao)后5個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)日內(nei)完成材(cai)料(liao)初審，并在(zai)初審合格后的(de)5個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)日內(nei)通知測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)(ti)(ti)到指(zhi)定(ding)封閉(bi)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)區進(jin)(jin)行(xing)實車(che)(che)(che)檢查及試(shi)(shi)(shi)(shi)驗，然(ran)后向(xiang)推(tui)進(jin)(jin)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)小(xiao)組提(ti)交符合要求的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)(ti)(ti)申請(qing)材(cai)料(liao)；推(tui)進(jin)(jin)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)小(xiao)組在(zai)收到材(cai)料(liao)后10個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)日內(nei)召開專(zhuan)家組評審會議進(jin)(jin)行(xing)論證，向(xiang)通過審核的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)主體(ti)(ti)(ti)頒發道(dao)(dao)路測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)通知書和試(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)臨(lin)時行(xing)駛車(che)(che)(che)號牌，并定(ding)期向(xiang)社會公布。

　　四是(shi)明確交(jiao)(jiao)通事(shi)故(gu)責任(ren)認定(ding)(ding)及處理。在測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)期間發(fa)(fa)生(sheng)交(jiao)(jiao)通違法行為(wei)的(de)，由違法行為(wei)發(fa)(fa)生(sheng)地公安(an)機(ji)關交(jiao)(jiao)通管理部門按(an)照現行道路交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)法律(lv)法規對(dui)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)人進行處理。在測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)期間發(fa)(fa)生(sheng)交(jiao)(jiao)通事(shi)故(gu)，測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)車輛方(fang)經依法認定(ding)(ding)有過錯的(de)，應(ying)當依照現行法律(lv)法規規定(ding)(ding)承擔相應(ying)民事(shi)賠(pei)償(chang)責任(ren)。測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)駕(jia)駛(shi)人或者測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)主體的(de)行為(wei)構成(cheng)犯罪的(de)，依法追究其刑事(shi)責任(ren)。

　　五是(shi)明確相(xiang)關違規操(cao)作責任(ren)。測(ce)試(shi)(shi)主(zhu)體存在違規操(cao)作或者違反(fan)本辦法(fa)規定的(de)，第三方(fang)機(ji)構(gou)暫(zan)停測(ce)試(shi)(shi)主(zhu)體申(shen)報的(de)所(suo)有(you)測(ce)試(shi)(shi)車(che)輛(liang)的(de)測(ce)試(shi)(shi)計劃，推進工(gong)作小組取消(xiao)其測(ce)試(shi)(shi)資(zi)格并定期公(gong)布違規操(cao)作測(ce)試(shi)(shi)主(zhu)體名單(dan)。測(ce)試(shi)(shi)主(zhu)體自(zi)被取消(xiao)測(ce)試(shi)(shi)資(zi)格之(zhi)日算起的(de)1年內不得提交測(ce)試(shi)(shi)申(shen)請。測(ce)試(shi)(shi)主(zhu)體應(ying)當對提交的(de)所(suo)有(you)材料及數(shu)據的(de)真實性、合法(fa)性負法(fa)律責任(ren)。

上海智能網聯汽車產業(ye)發(fa)展基(ji)本情況

　　2017年，上海(hai)汽車工(gong)業(ye)總產值6774億元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)19.1%，占(zhan)全市規上工(gong)業(ye)總產值比(bi)(bi)重(zhong)達19.9%；上海(hai)新(xin)能源(yuan)汽車實現推(tui)廣上牌約6.1萬(wan)輛(liang)，累(lei)計(ji)推(tui)廣達到16.6萬(wan)輛(liang)，均居(ju)全國(guo)第一(yi)，繼續(xu)成為全球最大(da)的(de)(de)推(tui)廣應用城市；上海(hai)新(xin)能源(yuan)汽車制造業(ye)產值首次突破200億元(yuan)，達到232.38億元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)42.6%。上海(hai)智能網聯汽車產業(ye)率(lv)先起步發展(zhan)，形(xing)成了良好(hao)的(de)(de)產業(ye)發展(zhan)環境。

　　一是(shi)智能網(wang)聯汽車重要政策率(lv)先(xian)出臺并實施(shi)。制訂了《上(shang)海(hai)市智能網(wang)聯汽車產業(ye)創(chuang)新工程實施(shi)方案》，將(jiang)發展(zhan)智能網(wang)聯汽車作為服務(wu)國(guo)家制造強(qiang)國(guo)戰略、建(jian)設全球科技創(chuang)新中心(xin)尤其(qi)是(shi)強(qiang)化產業(ye)創(chuang)新的優先(xian)布局方向(xiang)，作為上(shang)海(hai)產業(ye)轉型升(sheng)級(ji)的戰略領(ling)航工程，深入(ru)實施(shi)“創(chuang)新鏈突破、產業(ye)鏈培(pei)育、資源(yuan)鏈開放”三大創(chuang)新行動(dong)。

　　二是(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業鏈加快布局(ju)。上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)推出(chu)的(de)互聯(lian)網(wang)操作系(xi)統(tong)(tong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)成為國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場細分領域暢(chang)銷產(chan)品。上海蔚來汽(qi)(qi)(qi)車(che)研發(fa)的(de)高性(xing)能(neng)純電動智(zhi)能(neng)互聯(lian)SUV正式發(fa)布上市。在本市相關(guan)政策(ce)的(de)聚焦支(zhi)持下，智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)整(zheng)車(che)、智(zhi)能(neng)車(che)載操作系(xi)統(tong)(tong)、激光雷達(da)、毫米(mi)波(bo)雷達(da)、中央域控制(zhi)器、線控制(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)等(deng)整(zheng)車(che)及核(he)心(xin)零部件企業加快科技創新，形成產(chan)業化能(neng)力。

　　三是(shi)國家智能(neng)(neng)網聯汽車(che)（上海(hai)）試點示范區建設取得顯著(zhu)成效。國家智能(neng)(neng)網聯汽車(che)（上海(hai)）試點示范區是(shi)國內首個(ge)建設的智能(neng)(neng)網聯汽車(che)綜合性示范應用區域，其封閉(bi)測試區已(yi)建成200個(ge)智能(neng)(neng)駕駛(shi)測試場景，成為測試能(neng)(neng)力齊全(quan)、技術水平先進(jin)、影響(xiang)力大的國際(ji)性平臺(tai)。

　　四是智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)重要公共(gong)平臺及標(biao)(biao)準加快構建(jian)。由上(shang)海市(shi)人民政(zheng)府、工(gong)業和信(xin)息化部主辦的2017世界智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)大會在上(shang)海嘉定成(cheng)功舉行。成(cheng)立(li)上(shang)海市(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)制造(zao)業創新(xin)中心，到2020年將(jiang)建(jian)成(cheng)具有全球(qiu)影響力的國(guo)家級智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)創新(xin)中心。組建(jian)上(shang)海市(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)及應用標(biao)(biao)準化工(gong)作組，正在開展智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)自主緊急制動、車(che)(che)(che)道偏離預警等相關(guan)標(biao)(biao)準的研究和制訂。（圖(tu)/文：太(tai)平洋汽車(che)(che)(che)網(wang) 刁國(guo)安(an)）