FCA/谷歌合力自動駕駛 大捷龍成測試車
【太(tai)平洋(yang)汽車網 新車頻(pin)道】菲亞(ya)特(te)克萊斯勒集(ji)團(tuan)（以下(xia)簡稱(cheng)：FCA集(ji)團(tuan)）在其(qi)舉辦的全球(qiu)資本市(shi)場(chang)日上宣布：未來3年，將繼(ji)續(xu)向(xiang)全球(qiu)頂(ding)尖科技公(gong)(gong)司(si)、谷歌旗(qi)下(xia)自動駕駛公(gong)(gong)司(si)Waymo提供(gong)多達62000輛大捷龍PHEV車型，以進一步(bu)拓(tuo)展公(gong)(gong)司(si)的自動駕駛項(xiang)目。
根(gen)據此前(qian)FCA集(ji)團發布的(de)5年中期戰(zhan)略規(gui)劃(hua)，2019年到2021年間，FCA集(ji)團將(jiang)在全(quan)(quan)球范圍內普及L2級(ji)別(bie)+與L3級(ji)別(bie)的(de)自(zi)動駕(jia)駛系統。同時(shi)，FCA計劃(hua)于(yu)2023年左右，全(quan)(quan)系車(che)型標配L4級(ji)別(bie)的(de)自(zi)動駕(jia)駛系統。
早在2016年，FCA就開(kai)始了(le)(le)與Waymo公(gong)司(si)在自動駕駛(shi)領域的合作，基(ji)(ji)于大捷龍混動版(ban)打造出自動駕駛(shi)測試車進行路(lu)試。Waymo在克萊斯勒全新(xin)Pacifica混合動力版(ban)車型(xing)的基(ji)(ji)礎上新(xin)增了(le)(le)各種(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)，這些分別位(wei)于車頂、前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)和前(qian)翼子板等(deng)位(wei)置(zhi)的傳(chuan)感(gan)器(qi)能確保Waymo能獲(huo)得(de)周邊完整(zheng)的路(lu)況信息，以實(shi)現完全自動駕駛(shi)。
Waymo是谷歌將自動駕駛汽車項目(mu)分拆出來(lai)的獨立公司，寓(yu)意“A new way forward in mobility”（未來(lai)新(xin)的移動方式）。（文(wen)：太平洋汽車網 謝鵬）
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