北汽與戴姆勒或將在華生產純電動smart
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，網(wang)絡上有消息透露，戴(dai)姆勒正在與北(bei)汽新能源展開商議，計劃成(cheng)立一家合資(zi)公司，進行純電動(dong)smart車型的在華(hua)生產，以(yi)推(tui)動(dong)世(shi)界各地城(cheng)市的小型汽車品牌銷售，不過目前還不清楚戴(dai)姆勒將在合資(zi)公司中(zhong)占有多(duo)大比例股(gu)份。對此，戴(dai)姆勒及北(bei)汽未給予(yu)置評。
業(ye)內人士指出，戴姆勒(le)與(yu)北汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)(neng)源合資生(sheng)產(chan)smart的可能(neng)(neng)性極(ji)大(da)。今年3月，戴姆勒(le)大(da)中華區投(tou)資有(you)限公司曾(ceng)以6.3億元總價(jia)收(shou)購了(le)北汽(qi)(qi)(qi)集團旗(qi)下(xia)北京新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有(you)限公司3.93%的股(gu)份(fen)。當(dang)時戴姆勒(le)曾(ceng)表示，入股(gu)北汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)(neng)源彰(zhang)顯了(le)公司發展電(dian)動出行(xing)的決心，雙方將通過在新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車領域戰略合作，推動汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)業(ye)的發展。
從(cong)1998年(nian)(nian)正式上市以來，smart一直出于虧損狀態(tai)。數據(ju)顯示，2017年(nian)(nian)smart全(quan)球交付量為13.6萬臺，同比下(xia)滑了6%，戴(dai)姆勒(le)希望(wang)利用(yong)停車(che)便利性等(deng)因素吸引中國年(nian)(nian)輕消(xiao)(xiao)費(fei)者，以重振品牌。據(ju)悉(xi)，smart對戴(dai)姆勒(le)的(de)主(zhu)要貢獻是抵消(xiao)(xiao)了像奔馳S級(ji)轎(jiao)車(che)和AMG GT跑(pao)車(che)這樣的(de)高利潤率耗(hao)油汽車(che)的(de)碳排放(fang)。
在全球(qiu)汽(qi)車(che)電動化(hua)(hua)(hua)(hua)大潮下，梅賽德斯(si)-奔(ben)馳汽(qi)車(che)計劃到2022年實現全部(bu)產品線的(de)電動化(hua)(hua)(hua)(hua)，其(qi)中子品牌Smart是電動化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)先(xian)鋒。為此，早在今年5月，戴姆勒(le)日(ri)前調(diao)整了smart的(de)最高管理層(ceng)，smart品牌全球(qiu)CEO安妮特·溫克勒(le)將于9月30日(ri)離任(ren)，由戴姆勒(le)公司人力(li)資(zi)源副總裁凱倫阿(a)特接替擔任(ren)，未來將加快(kuai)推進品牌電氣化(hua)(hua)(hua)(hua)轉型。（文：太平洋汽(qi)車(che)網 熊睿鋒）
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