【太平洋汽車網 行業頻道】10月24日，特(te)斯拉發布今年(nian)三(san)季度(du)財(cai)報(bao)，財(cai)報(bao)顯(xian)示，特(te)斯拉三(san)季度(du)營收68.2億(yi)(yi)美元(yuan)(yuan)，凈利(li)潤達(da)3.12億(yi)(yi)美元(yuan)(yuan)。此外，特(te)斯拉的(de)現(xian)金(jin)流也(ye)有明顯(xian)改善，由二季度(du)的(de)-7.4億(yi)(yi)美元(yuan)(yuan)大幅增長為8.81億(yi)(yi)美元(yuan)(yuan)。這(zhe)是(shi)特(te)斯拉史上的(de)第(di)三(san)次盈利(li)，特(te)斯拉的(de)第(di)二次盈利(li)是(shi)2016年(nian)三(san)季度(du)，而第(di)一次則(ze)是(shi)五(wu)年(nian)之前。

　　特斯(si)拉(la)(la)表示，2018年三(san)季(ji)度是其(qi)歷史性的轉折點，Model 3的盈利能(neng)力將由(you)此釋放。特斯(si)拉(la)(la)三(san)季(ji)度總交(jiao)付(fu)(fu)83775輛，其(qi)中Model 3交(jiao)付(fu)(fu)56065輛，Model S和Model X共27710輛。與(yu)此同時，Model 3平均周產量(liang)已達到4300輛。特斯(si)拉(la)(la)稱，通(tong)過(guo)成(cheng)本控制(zhi)(zhi)，Model 3的毛利率可(ke)超過(guo)20%。Model 3的制(zhi)(zhi)造工時則(ze)從第二季(ji)度到第三(san)季(ji)度下降(jiang)超過(guo)30％，首次(ci)低于Model S和Model X。

　　針(zhen)對中(zhong)國市場，為了避開40%進(jin)口(kou)關稅，提(ti)高Model 3的(de)價格接受度，特(te)斯拉(la)決(jue)定加快(kuai)Model 3中(zhong)國本土生產(chan)(chan)進(jin)程，計劃2019年(nian)在中(zhong)國工(gong)(gong)廠生產(chan)(chan)一部分Model 3，并(bing)通過本地(di)采購(gou)和(he)制造提(ti)高本土化水平，同(tong)時(shi)，中(zhong)國生產(chan)(chan)的(de)車(che)型將只(zhi)交付(fu)當(dang)地(di)客戶。此外，特(te)斯拉(la)上海超級工(gong)(gong)廠（一期）環評公示，該工(gong)(gong)廠位于上海臨港(gang)重(zhong)裝備產(chan)(chan)業(ye)區，總占(zhan)地(di)面積(ji)86萬平方米，項目(mu)建成后，將生產(chan)(chan)Model 3和(he)Model Y車(che)型，目(mu)標產(chan)(chan)能為25萬輛/年(nian)。（文：太平洋汽(qi)車(che)網(wang) 熊(xiong)睿鋒(feng)）