【太平洋汽車網 行業頻道】11月12日，賈躍亭(ting)在美國(guo)面向FF員(yuan)工發表講話，披露“恒大入股及(ji)補充協議內幕(mu)”。賈躍亭(ting)表示，FF核心競爭力未(wei)失，擬于2020年獨立(li)實現上市；將再(zai)拿出40%股權(quan)，推(tui)行合伙(huo)人及(ji)優秀人才(cai)股權(quan)激(ji)勵計(ji)劃；同時FF81或將回歸美國(guo)生產(chan)。此(ci)外(wai)，初步計(ji)劃在2020年正式(shi)在美國(guo)獨立(li)IPO，完(wan)成FF第一階段(duan)的布局。

　　賈躍亭稱其誤讀了恒大的投資目的，而對于FF獲得的恒大投資的8億美元的去向，賈躍亭表示，其中4億多美元用于FF91的量產交付和下一代產品研發，約1億多美元用于支付供應商前(qian)期費用，2億(yi)多美元應恒大(da)要求用于FF中(zhong)國業務及(ji)南沙的土地開發(fa)項目與建設。

　　對于FF周轉困難(nan)的(de)(de)傳言，賈躍亭回(hui)應(ying)表示，“FF累計投(tou)入近(jin)20億美(mei)元，凈(jing)資(zi)產近(jin)5億美(mei)元，供應(ying)商欠(qian)款僅(jin)為8000多萬美(mei)元，再加(jia)上(shang)無(wu)形(xing)資(zi)產的(de)(de)整體公司(si)估(gu)值遠遠超過恒大(da)去年底投(tou)資(zi)時的(de)(de)45億美(mei)元左(zuo)右的(de)(de)水平。目前僅(jin)僅(jin)是資(zi)金(jin)流(liu)動性出現暫時困難(nan)而已。”此外，賈躍亭透露，FF新的(de)(de)投(tou)資(zi)人美(mei)國(guo)投(tou)行(xing)Stifel目前正和FF所有供應(ying)商保持密切的(de)(de)溝通。

　　產(chan)品方面，賈(jia)躍(yue)亭表示，FF更多(duo)的(de)預(yu)量(liang)產(chan)車(che)(che)正(zheng)在(zai)(zai)持續(xu)打(da)造中(zhong)，順利的(de)話將在(zai)(zai)下周下線第二(er)臺預(yu)量(liang)產(chan)車(che)(che)，同時FF81的(de)研發工作也在(zai)(zai)持續(xu)推(tui)進中(zhong)。此(ci)外，FF將正(zheng)式決定推(tui)行(xing)全球合(he)伙(huo)人(ren)計(ji)劃及優秀(xiu)人(ren)才特(te)殊股(gu)權(quan)激(ji)勵計(ji)劃。除了此(ci)前(qian)其拿出的(de)40%個人(ren)股(gu)權(quan)，還將在(zai)(zai)此(ci)基礎上再拿出40%股(gu)權(quan)轉為期權(quan)與(yu)FF合(he)伙(huo)人(ren)分享；FF將調整公司中(zhong)短期戰略，根據實(shi)際情況(kuang)適當減(jian)少FF91的(de)產(chan)能，將部分資源分配給FF81項目(mu)。賈(jia)躍(yue)亭稱：“關(guan)于FF81，我們(men)已經(jing)決定在(zai)(zai)美國率先生產(chan)，目(mu)標是2020年底量(liang)產(chan)，之后(hou)再視情況(kuang)適時引入(ru)中(zhong)國。”

　　對于FF未來的融資計劃，賈躍亭表示，FF2019年一季度前將完成第一階段5億美元左右的A+輪融資，用于完成FF 91的量產交付與支撐FF 81的研發；2019年年底前完成7億美(mei)元的Pre-IPO輪融資，用(yong)于(yu)完成FF81的量產交付及后續車型、市場布局，初步計(ji)劃在(zai)(zai)2020年正式(shi)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)獨立IPO，完成FF第一階段的布局。（文：太平洋汽車網(wang) 韓蕊）