【太平洋汽車網 行業頻道】近日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油官(guan)方宣布從2019年(nian)1月起，每日(ri)向市場(chang)投放國(guo)(guo)六(liu)標準汽(qi)柴(chai)(chai)油30萬噸。據此(ci)前中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油銷(xiao)售公司(si)相關(guan)部門負責人介(jie)紹，2018年(nian)12月14日(ri)開始，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油已(yi)經(jing)在全(quan)國(guo)(guo)兩萬多座加油站籌備開售國(guo)(guo)六(liu)A階段車(che)用汽(qi)油和國(guo)(guo)Ⅵ車(che)用柴(chai)(chai)油，并由此(ci)成為全(quan)球執(zhi)行最(zui)嚴油品排放標準、從事成品油生產與銷(xiao)售的企業。

　　據了解，2018年12月29日，發改(gai)委、公安部等七部門(men)聯合發文指出，2019年1月1日起，全(quan)國(guo)(guo)全(quan)面供(gong)應符合第六階段(duan)強制性國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)VIA車(che)(che)用(yong)汽(qi)油（含(han)E10乙醇汽(qi)油）、VI車(che)(che)用(yong)柴(chai)油（含(han)B5生物(wu)柴(chai)油），同時停止國(guo)(guo)內銷售低于國(guo)(guo)VIA標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)車(che)(che)用(yong)汽(qi)油（含(han)E10乙醇汽(qi)油）、低于國(guo)(guo)VI標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)車(che)(che)用(yong)柴(chai)油（含(han)B5生物(wu)柴(chai)油）。

　　與國(guo)(guo)五標(biao)(biao)(biao)準相比，使用國(guo)(guo)六標(biao)(biao)(biao)準油品的(de)汽車，顆粒(li)物、氮氧化物排放顯著減少(shao)，發動機積碳更少(shao)，工(gong)作更平(ping)穩，動力更強勁(jing)，油耗更低。油品專(zhuan)家(jia)認為，僅從執(zhi)行的(de)標(biao)(biao)(biao)準層級講(jiang)，我(wo)國(guo)(guo)已(yi)經(jing)超越歐美等西方國(guo)(guo)家(jia)目前執(zhi)行的(de)標(biao)(biao)(biao)準。

　　首先要明確(que)的(de)是(shi)，國(guo)六(liu)是(shi)燃油標(biao)(biao)準，與(yu)車(che)(che)(che)輛自身(shen)的(de)排(pai)(pai)放(fang)標(biao)(biao)準無(wu)關。其次，國(guo)六(liu)標(biao)(biao)準的(de)燃油可以(yi)適用于(yu)所有排(pai)(pai)放(fang)標(biao)(biao)注的(de)車(che)(che)(che)輛，即(ji)便(bian)車(che)(che)(che)輛自身(shen)的(de)排(pai)(pai)放(fang)標(biao)(biao)準只是(shi)國(guo)三或(huo)者國(guo)四，也一樣(yang)(yang)可以(yi)正常(chang)使用國(guo)六(liu)標(biao)(biao)準的(de)燃油，日常(chang)用車(che)(che)(che)不(bu)會(hui)有影(ying)響。但是(shi)如果車(che)(che)(che)輛自身(shen)的(de)環保技術不(bu)達標(biao)(biao)，即(ji)便(bian)使用國(guo)六(liu)燃油，一樣(yang)(yang)會(hui)產生(sheng)相對(dui)較大的(de)污染。

　　不(bu)過每次隨著油品標準的升(sheng)級，按照慣例，油價存在很大的概率會上漲，不(bu)過目前中國石化(hua)官方暫(zan)時還未透(tou)露(lu)具體油價信息。（文(wen)：太(tai)平洋汽車網 熊睿鋒）