【太平洋汽車網 行業頻道】2月14日，有消息傳出長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車正(zheng)在接觸塔塔汽(qi)車，洽談(tan)收購(gou)捷豹路虎事(shi)宜，對此(ci)長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車相關負責(ze)人向媒體表示，“我們并沒有聽說此(ci)消息，但2019年長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車將變(bian)得更(geng)加開放(fang)”。

　　據消息顯示，2018年(nian)(nian)塔塔汽車再度虧損，旗(qi)下品牌捷豹路(lu)虎業績也(ye)在下滑(hua)。捷豹路(lu)虎2018年(nian)(nian)全球銷量(liang)達(da)到592708輛，同比下跌4.6%。在中國市場(chang)，捷豹路(lu)虎2018年(nian)(nian)全年(nian)(nian)銷量(liang)為11.48萬(wan)輛，同比下跌21.6%。

　　捷豹路虎母公司印度(du)塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)汽車(che)發(fa)布的2018年第(di)三財(cai)(cai)季(ji)財(cai)(cai)報當中(zhong)顯示。第(di)三季(ji)度(du)，塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)汽車(che)營業收(shou)(shou)入(ru)為(wei)(wei)7700億(yi)(yi)(yi)盧比（約(yue)753億(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)(bi)(bi)），凈(jing)虧損額(e)度(du)高達(da)2700億(yi)(yi)(yi)盧比（約(yue)264億(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)(bi)(bi)）。其(qi)中(zhong)，捷豹路虎第(di)三財(cai)(cai)季(ji)營收(shou)(shou)為(wei)(wei)80.6億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)（約(yue)546億(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)(bi)(bi)），虧損為(wei)(wei)40.6億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)（約(yue)275億(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)(bi)(bi)），正是導致(zhi)塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)汽車(che)虧損的主要原因。

　　鑒(jian)于銷(xiao)量與利潤的(de)下滑，捷豹路虎(hu)于1月10日公布了“Charge & Accelerate”全(quan)球(qiu)戰略部(bu)署(shu)新一(yi)階段的(de)措施，將(jiang)在未來18個月內實現25億英鎊（約合32.15億美(mei)元(yuan)）的(de)成(cheng)本削(xue)減和(he)現金流改善，其將(jiang)啟(qi)動一(yi)項涉及4500人的(de)自(zi)愿離職計劃，將(jiang)縮減的(de)成(cheng)本用于電氣化等新技術領域。

　　而長城汽(qi)車(che)在2018年共(gong)售出105.3萬(wan)輛新車(che)，營業利潤為64.26億(yi)元，同比上(shang)漲(zhang)9.76%；凈利潤達到53.95億(yi)元，同比增加6.97%。事(shi)實上(shang)，除了(le)捷豹路虎外(wai)，長城汽(qi)車(che)此前還被傳出有意(yi)收購FCA集團旗下的Jeep品牌(pai)，但(dan)FCA則否認了(le)此消(xiao)息。（文：太(tai)平洋汽(qi)車(che)網 曾惠君）