上海經信委透露 特斯拉預計年底部分國產
【太平洋汽車網 行業頻道】特斯拉(la)國產化的(de)進程一(yi)直(zhi)受到(dao)廣泛關注(zhu)，3月6日，在回答央視記者提問時(shi)，全國人(ren)大代表、上海(hai)市經信委主(zhu)人(ren)陳鳴透(tou)露，特斯拉(la)上海(hai)工廠開工以來進展順利，預計(ji)今年5月完成總裝車(che)間建(jian)設，年底部(bu)分生產線(xian)就可以正式投產。
回顧(gu)特斯(si)拉(la)在(zai)華投資建廠的歷程(cheng)，上(shang)(shang)海(hai)政府積極響應(ying)，對整(zheng)個(ge)項(xiang)目給予(yu)了大(da)力支持，以(yi)致(zhi)于項(xiang)目推進比預期要快。2018年5月(yue)，特斯(si)拉(la)在(zai)上(shang)(shang)海(hai)注冊獨資公司，隨(sui)后(hou)官(guan)方在(zai)6月(yue)份的股東大(da)會上(shang)(shang)就(jiu)明確表示，將(jiang)在(zai)中國上(shang)(shang)海(hai)設計首座美國以(yi)外(wai)的海(hai)外(wai)工(gong)廠，并且將(jiang)上(shang)(shang)海(hai)工(gong)廠命(ming)名(ming)問“Dreadnought”。
同年7月，特(te)斯(si)拉(la)與上海(hai)臨(lin)港(gang)管委會、臨(lin)港(gang)集團共同簽署了純(chun)電動(dong)車項目(mu)投資(zi)協議(yi)，將在臨(lin)港(gang)地區(qu)獨資(zi)建設(she)集研發(fa)、制造、銷售于一體(ti)的特(te)斯(si)拉(la)超(chao)級工廠，正(zheng)式推進(jin)特(te)斯(si)拉(la)國產化進(jin)程。該項目(mu)規劃年生產50萬輛純(chun)電動(dong)汽車，是上海(hai)有(you)史以來最大(da)的外資(zi)制造業項目(mu)。
起初，特斯(si)拉CEO馬斯(si)克考慮到需(xu)要申請生產許可證等原因，預(yu)計上(shang)海工(gong)廠將(jiang)需(xu)要5年(nian)(nian)的(de)時間，才(cai)能(neng)實現(xian)年(nian)(nian)產50萬輛(liang)的(de)目(mu)(mu)標。但是(shi)經過(guo)上(shang)海方面的(de)努力，該項目(mu)(mu)在2018年(nian)(nian)10月17日即(ji)實現(xian)土地摘牌，今(jin)年(nian)(nian)1月工(gong)廠動工(gong)，預(yu)計5月完成總(zong)裝(zhuang)工(gong)廠建(jian)設，年(nian)(nian)底部分生產線(xian)投(tou)產。
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作為上(shang)(shang)(shang)海有史以來(lai)(lai)最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)外資制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)項(xiang)目，特(te)(te)斯(si)(si)拉的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)海工(gong)廠(chang)項(xiang)目對上(shang)(shang)(shang)海當地乃(nai)至全國(guo)都有十分積(ji)極的(de)(de)(de)影響，上(shang)(shang)(shang)海這些年(nian)一直(zhi)致力于將自身打(da)造(zao)(zao)為高端制(zhi)造(zao)(zao)中心，特(te)(te)斯(si)(si)拉進(jin)來(lai)(lai)后(hou)能帶動產業(ye)鏈(lian)的(de)(de)(de)發展(zhan)。作為目前外商在(zai)中國(guo)最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)獨(du)資項(xiang)目，股比的(de)(de)(de)放(fang)開會(hui)讓更多(duo)國(guo)際(ji)企業(ye)進(jin)來(lai)(lai)，特(te)(te)斯(si)(si)拉的(de)(de)(de)項(xiang)目對未來(lai)(lai)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)如(ru)何在(zai)一線(xian)城市(shi)運行也有啟示意義(yi)。
另一方面(mian)，特(te)(te)斯拉(la)也為(wei)上海工廠項目在積極(ji)做準備，馬斯克(ke)早期會將(jiang)每周3000輛Model 3的(de)生(sheng)產任(ren)務交給(gei)中(zhong)國工廠，同(tong)時預計(ji)未(wei)來(lai)兩(liang)年(nian)需花費60億美元在工廠和設備投入上，以把整體Model 3的(de)產能提升至每周一萬兩(liang)輛的(de)水(shui)平。近期特(te)(te)斯拉(la)采取了(le)一系列措施來(lai)降低成(cheng)(cheng)本，包括關閉部分線下(xia)門店、取消(xiao)車(che)主引薦計(ji)劃等等。預計(ji)隨著國產化進度的(de)加快，特(te)(te)斯拉(la)方面(mian)將(jiang)能優化成(cheng)(cheng)本控制(zhi)并實(shi)現更(geng)大產能，另一方面(mian)，也會給(gei)中(zhong)國市場(chang)的(de)其(qi)他(ta)新能源(yuan)品牌帶來(lai)不(bu)小的(de)壓力。（文：太平洋(yang)汽車(che)網(wang) 杜炬(ju)豪(hao)）
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